追加注文
フロントブレーキキャリパーのオーバーホールの為、
追加で注文をしました。
まずは、キャリパーオーバーホールキットはヤフオクで。
送料込みで4073円とちょっとお高め(⌒~⌒ι)
次にブレーキフルード。
TOYOTA純正キャッスルDOT-4 1Lは楽天で注文。
1058円+送料650円です。
あとは、ブレーキクリーナーとかウエスとか準備しとけばOKかな?
追加で注文をしました。
まずは、キャリパーオーバーホールキットはヤフオクで。
送料込みで4073円とちょっとお高め(⌒~⌒ι)
次にブレーキフルード。
TOYOTA純正キャッスルDOT-4 1Lは楽天で注文。
1058円+送料650円です。
あとは、ブレーキクリーナーとかウエスとか準備しとけばOKかな?
ブレーキ不具合
前々から気になっていた、右フロントのブレーキダスト。
左フロントは、ほとんどダストが発生してません。
どうやら、ブレーキキャリパーのピストン固着っぽい。
前オーナーは札幌の方で、納車前にブレーキローターが錆錆で
新品に交換した経緯があります。
となると、キャリパーも同様なダメージを受けてますから、
ピストン固着も容易に考えられます。
さて、そーなると、どぉするか?です。
OHキットを購入し、自分でOHするか?
それともプロに任せるか?
できれば自分でOHしたいのですが、
揃えないといけない工具もあるしなぁ~。
ちょっと、悩んでみます(笑)
左フロントは、ほとんどダストが発生してません。
どうやら、ブレーキキャリパーのピストン固着っぽい。
前オーナーは札幌の方で、納車前にブレーキローターが錆錆で
新品に交換した経緯があります。
となると、キャリパーも同様なダメージを受けてますから、
ピストン固着も容易に考えられます。
さて、そーなると、どぉするか?です。
OHキットを購入し、自分でOHするか?
それともプロに任せるか?
できれば自分でOHしたいのですが、
揃えないといけない工具もあるしなぁ~。
ちょっと、悩んでみます(笑)
鹿との遭遇
先日のニスフェスの帰りでした。
秩父の街中を回避する裏道的なところを走行してました。
右コーナーを曲がった瞬間、道路上に人影?のような物が多数(☆o☆)
それが鹿だと判別するのに1秒も掛からなかったです。
左側は山(林?)で右側がガードレール。
とっさに右にハンドルを切り、フルブレーキング!
ABSのお陰でロックはしなかったものの、制動距離は縮まらない!
鹿は3頭確認できて、メスの鹿2頭は、すぐに山側に逃げました。
目の前には、立派な角を持ったオス鹿がこっちを見てます!
いや!見てないでどけぇ~!!とブレーキングを続けます。
左フロントに当たるぅ~!!と思いましたが、
オス鹿はギリギリで避けました。
どうやら、タイヤから若干のスキール音がしたので、
それに驚き逃げ出したのかも?
知人も過去、峠を攻めてたら、鹿が道路にいてフルブレーキング!
ギリギリで当たらなかったものの、鹿は逃げなかったそうです。
自分の場合は、それを考えると、超ラッキーだったんですね。
鹿が避けなければ、確実に左フロントは、破損してました。
富士に行くときは、必ず通る道ですが、
これまで鹿の影すら見た事無かったので、本当に驚きました。
一瞬、東富士五湖有料道路で鹿と衝突→フロント大破してる車を思い出しました。
危うく自分がそうなってしまうところでした(⌒~⌒ι)
秩父の街中を回避する裏道的なところを走行してました。
右コーナーを曲がった瞬間、道路上に人影?のような物が多数(☆o☆)
それが鹿だと判別するのに1秒も掛からなかったです。
左側は山(林?)で右側がガードレール。
とっさに右にハンドルを切り、フルブレーキング!
ABSのお陰でロックはしなかったものの、制動距離は縮まらない!
鹿は3頭確認できて、メスの鹿2頭は、すぐに山側に逃げました。
目の前には、立派な角を持ったオス鹿がこっちを見てます!
いや!見てないでどけぇ~!!とブレーキングを続けます。
左フロントに当たるぅ~!!と思いましたが、
オス鹿はギリギリで避けました。
どうやら、タイヤから若干のスキール音がしたので、
それに驚き逃げ出したのかも?
知人も過去、峠を攻めてたら、鹿が道路にいてフルブレーキング!
ギリギリで当たらなかったものの、鹿は逃げなかったそうです。
自分の場合は、それを考えると、超ラッキーだったんですね。
鹿が避けなければ、確実に左フロントは、破損してました。
富士に行くときは、必ず通る道ですが、
これまで鹿の影すら見た事無かったので、本当に驚きました。
一瞬、東富士五湖有料道路で鹿と衝突→フロント大破してる車を思い出しました。
危うく自分がそうなってしまうところでした(⌒~⌒ι)

