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中国当局から独占禁止法違反による制裁金の支払い命令を受け、日本の自動車部品メーカー12社は「再発防止に万全を期す」(デンソー)など謝罪のコメントを発表した。過去に日米欧で摘発を受けた企業も多く、法令順守の徹底が急務だ。一方で、中国当局の動きは国内産業の保護を目的にした「外資たたき」との見方もある。完成車メーカーを含むより大規模な事案に発展すれば、各社の対中戦略に影響する可能性もある。

 今回摘発を受けたベアリング業界は3月、欧州連合(EU)欧州委員会から制裁金の支払いを命じられた。

 ワイヤーハーネスも日米の独禁法当局から摘発を受けた過去がある。

 制裁金は、最高額の住友電気工業で約48億円に上り、業績予想の下方修正を迫られる企業がでる恐れもある。

 一方、中国当局の摘発は、海外ブランドに押されて伸び悩む国内メーカーの保護や、世論の支持を狙ったものだとの指摘もあり.進出企業にとって新たな不安要因に浮上している。
まず、楽天の通販で参考にさせてもらったレビューを書いてくれた人には感謝です。 色々と詳しく書かれてて本当に助かりました。 決めかねてた僕にはピッタリなサイトですね。



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 『何千、何万の鳥居の列が山の上まで永遠のように続き、人もほとんど来ないのであたりは静かな朱の世界になる。中国から伝わった道教の神の色の朱は伏見稲荷大社では圧倒的な存在力を放ち、道教のマジックを醸し出している。さらに、無秩序に並んださまざまな形の塚が雑然と並んでいる光景には、日本人の自由な芸術感覚が表われている』

 伏見稲荷大社の1万基以上の鳥居は、願い事がかなったことへの御礼に鳥居を奉納する習慣が、江戸時代以降に広がったことがはじまりとされる。無秩序で、決して計画的とはいえなくても、日本人の信仰心と感謝の積み重ねが、今のお稲荷さんを形作ってきた。

 外国人トラベラーたちがその伏見稲荷大社に不思議な魅力や美しさを感じるのだとすれば、確かにこれほど面白い場所はない。

 中村陽宮司は、公式サイトでこう綴っている。

 「伏見稲荷大社は人々が幸せを求める『庶民の信仰の社』であり、『神様と自然と人とが共生する社叢(しゃそう)・稲荷山』であるということを大切にし、次の世代へと護り伝えていく使命が我々にはあります」。その思いはいま、国境を越え世界に広がっている。

 世界遺産ではないにもかかわらず、世界中の人々を魅了し続けている伏見稲荷大社。岸禰宜は「もちろん、世界遺産登録を目指したい気持ちはありますが、登録申請の体制が整ってこなかった。まずは申請の基準になる国宝指定を目指したい」と話している。


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 頂上まで30~40分ほど。下山する途中では、鳥居が木漏れ日で鮮やかなオレンジに染まり、コレイさんは「きれいな色…」と感激した様子でまたカメラのシャッターを切っていた。

京都駅から近く、フリーも高評価

 四ツ辻の茶屋で休憩していたドイツのエンジニア、ダニー・ハネスさん(42)にも質問してみた。「山頂まで登るのはきつくて大変だけど、景色もよくて鳥居がきれい。伏見稲荷大社は他の京都の観光地と違って、自然が豊かで建物が建て込んでいないところがいい」と笑顔を見せた。

 トリップアドバイザーで鳥居の写真を見て来たという豪州人も、「森の色とのコントラストがきれい」と語った。他にも、「鳥居が印象的で、不思議な気分になる。山を登るのも楽しい」(スペイン人、フランス人)、「色がカラフル。きれいで広い」(クロアチア人)、「建物が少ないところや自然があるところが気に入った」(ドイツ人)といった声を聞いた。

 JR京都駅からわずか2駅で、駅前から歩いてすぐに参道につながるという絶好の立地条件も、人気の要因の一つになっているようだ。「JR京都駅に近く、独特の雰囲気がいい」(タイ人)。ネット上では、「フリー(無料)」という点も高く評価されている。

自由な芸術感覚でまつられる庶民の神様

 米国の東洋文化研究者で、著述家のアレックス・カーさんは著書「美しき日本の残像」(新潮社、平成5年)で.伏見稲荷大社の魅力をこう紹介している。