純正クラッチレバーは遠すぎて指の短い自分には合わないので調整できる社外品に交換します❗
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200226/17/tengaio69/6f/c1/j/o1080060714719341379.jpg?caw=800)
レバー交換は簡単なので5分もかからずに交換できました👍
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200226/17/tengaio69/c1/5e/j/o1080060714719341385.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200226/17/tengaio69/a6/48/j/o1080059714719341392.jpg?caw=800)
マスターシリンダークランプとクラッチアジャスターは
4年くらい使っているんですが新品のレバーの色とほぼ変わりません❗
他のアルミパーツなら色褪せてピンクになるんですがBIKERSのパーツは色褪せしにくいみたいです
![ウインク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/004.png)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200226/17/tengaio69/fe/4d/j/o1080060714719341394.jpg?caw=800)
クラッチレバーが近くなって操作性がかなり向上しました❗これで快適に走れそうです
![ウインク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/004.png)
ブレーキレバーも交換したかったんですがこのレバー1本で他のメーカーのレバー2本分の値段なので予算の都合上無理でした
![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
また余裕がある時に交換したいと思います
![グッド!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/187.gif)