2006年7月のトレーニング

７月の積算距離は、ランニング２３kｍ バイク１３３ｋｍ スイム６．５ｋｍ　でした。

距離はたいしたことないですが、内容は濃かったです。

結局出場出来ませんでしたが、トライアスロンのレース前の調整も上手くできました。

７月２０に足の小指を骨折してしまい、２２日のトライアスロンに出場できなくなってしまいとても悔しい思いをしました。

でも、トライアスロンに間に合わせるためにがんばったので、いろいろな面で力がつきました。

２２日のトライアスロンも見学をして、今まで良く判らなかった速い選手のトランジット等を勉強できて良かったです。

８がつも半ばになってしまいました。

なんとか走れるようになったので、今月は無理しないように少しずつ練習を始めます。

久しぶり

久しぶりに記事を書きます。

しばらくサボっていました。

７月の２０日に右足の小指の先っちょを骨折してしまいました。

そうしたら、なんとな～くブログを書く余裕がなくなっちゃいました。

今日、『無事』？添え木が外れました。

実は　『無事』　ではなくて、骨は見事に折れたまんまです。

痛みがなければ特に問題のない部位らしく、早い話があきらめです。

久しぶりに２ｋｍをゆっくりランニング。

はじめの１ｋｍはとても長く感じましたが、次の１ｋｍは気持ちよく走れました。

もっと走りたい衝動をおさえてランニング終了。

運動っていいな～

心配していた小指も痛くならなかったので良かった。

秋冬のレースに向けてたくさん練習するぞ～

ブログもたまっているネタを書きますよ～！

スイムラン参加

三保で開催されたスイムランという練習会に参加しました。

スイム１.０ｋｍラン１０ｋｍ。

レース形式の練習会です。

スイム：　２８分ぐらい。

　　　　　　タイムはすごく遅いですが、落ち着いて泳げました。

ラン　 ：　３５分台？？

　　　　 距離が少し短かったと思います。こんなタイムでは走れません。

　　　　　　ランは３分５０秒/ｋｍぐらいだったのでは？？

　　　　　　こちらは速いほうみたいです。問題ありません。

合計１時間４分弱でした。

順位はなんと、５？人中の８位。

がんばりました。

スイムが上達すれば上位に入れそうです。

姉の会社の方とも会えて、いろいろ教わりました。

ありがたい。

来週はいよいよトライアスロンのレースです。

安全に充分注意してベストを尽くします。

曇るといいんだけど・・・

2006年6月のトレーニング

6月の積算距離は、ランニング65kｍ バイク200ｋｍ スイム3.2ｋｍでした。

・51.5ｋｍの模擬トライアスロンを１人でやった。

・自転車レース、Ｍｔ富士ヒルクライムに出場した。

・トライアスロンのチームが主催する、スイム1ｋｍ、ラン１０ｋｍの練習会に参加した。

等、内容は濃かったです。

ほぼ毎週レースペースで走ってた為の休養と、梅雨と、仕事が忙しかった事等で、距離は短かったです。

でもなんか成長した感じがする。

７月は、２２日にいよいよトライアスロンデビューレースです。

スイム1.5ｋｍバイク40ｋｍラン10ｋｍ　の合計51.5ｋｍ。

スイムが大問題です・・・

７月は車検もあり、ユーザー車検をやろうと思っているので、整備等が忙しい～

練習を取るか、整備を取るか・・・悩みます。

Mｔ富士ヒルクライム

Mt富士ヒルクライムというレースに出場しました。

距離24ｋｍ標高差1255ｍ平均勾配5.01％のコース。

勾配に大きな変化や下りは無いコースでした。

ヒルクライムのレースは初めてなので、どのくらいで走れるか判らず、不安いっぱいでした。

しかし、なかなか良い結果が出ましたよ。

自己計測ですが１時間２３分ちょっと。

平均時速は17ｋｍちょっとです。

ちなみにトップの選手は１時間ちょうどぐらいで走ります。

平均時速は24ｋｍ程・・・きちがいです。

雨が降っていまして、登りは良かったのですが、レース後の下りの寒いこと寒いこと・・・

手足の感覚はなくなるし、視界は悪いし・・・

他の方々も下りが辛かったと話していました。

ちなみにゴール地点の５合目付近の気温は０度だったそうで・・・

７合目では雪がちらついたそうです。

いろいろありましたが、総合すれば楽しい大会だったので、来年も出たいと思います。

2006年5月のトレーニング

5月の積算距離は、ランニング81kｍ バイク139ｋｍ スイム3.7ｋｍでした。

４月に出たハーフマラソンせいか、あまりやる気が出なかったのと、雨が多かったので、トレーニングをあまりやりませんでした。

しかし、『第一回大井川港トライアスロン大会』が行われる事を月末に聞いてからやる気が出てきました。

スイム1.5ｋｍバイク40ｋｍラン10ｋｍのレースです。

スイムが一番の問題なので、次の日に久しぶりにプールに行きました。

『とにかく1.5ｋｍは立たずに泳ぐぞ』

と決めて泳いだら、1.5ｋｍ泳げた。

クロールの合間に平泳ぎを入れてですが・・・

まだ１ヶ月半程時間があるので、なんとかなりそうです。

６月は自転車レースの『Mt富士ヒルクライム』に出場です。

がんばります。

３点式シートベルト取付

『５００』のシートベルトは２点式が付いていて危険を感じます。

それで、ネットオークションで、

『３点式シートベルト』

を買いました。

送料込みで３０００円弱。

さっそく『５００』に取付。

①ピラーのリヤシートの座面付近に１１mmの穴を開けて本体を取付。

②上側の金具は、初めからボディーに埋め込まれていたナットを使って取付。

③今まで付いていた２点式シートベルトを外して、下側の金具を取付。

④相方のカチャッとはまる側も今まで付いていた物と交換。

完了です。

肩の部分が少し低いけど、良い感じです。

少し様子をみて、具合が悪ければ直します。

ミラーのパッキン

右のミラーのパッキンが痛んでいたので、ゴム板で作ってみました。

ボールペンで形を写し取って、

はさみで切って出来上がり。

ちょっと不格好だけど良しとします。

左右用に２枚作りましたが、左側は生きていたので交換しませんでした。

ステアリングギヤボックスの調整

前から気になっていた、ステアリングの遊びを調整しました、

丸い筒状の部品がステアリングギヤボックスです。

前側の下から覗くとすぐ近くに見えます。

ギヤボックスから油が漏れて、ベトベトです。

とりあえず表面の油をある程度落としてきれいにしました。

赤い矢印のボルト（向こう側にもあります）を外して、その下のプレートを時計回りに回すと遊びが少なくなります。

ボルトを元通りに戻して完了です。

調整後、ステアリングが重くなったので、もう一度調整をしなおしました。

プレートを少し戻しました。

今度はスムーズにハンドルが切れます。

遊びが、少し減りました。

その後、リヤのタイヤハウス内の点検をしてアンダーコートを吹きました。

ブレーキ、サスペンション等異常なし。

後ろのほうは、下回りがきれいでした。

ドア～のトッテ改造

正月に壊れてしまったドアのトッテ を治しました。

かなり苦情が出ていましたので・・・

こっちが正常な状態です。

木で作ろうか、金属にしようかとか、いろいろ考えましたが、ヒモにしました。

手芸屋さんで紺色のヒモを購入。

４本重ねで強度を増しました。

壊れていない左側も同じように作りました。

部品代２５０円。

まぁまぁ良いです。