山手線最後の踏切：第二中里踏切と中里橋(跨線橋)
山手線最後の踏切で、付近の立体交差の道路計画の影響で、絶滅危惧踏切でもあります。
大正14年からある踏切で、接続している中里橋では、銘板に昭和29年製と記されています。
(Google Map) （少し拡大）
交差しているのは山手線で、カーブしながら貨物線の上を交差して田端駅方向に向かい、
橋の下は貨物線で、カーブしながら山手線の下を交差して田端信号場方向に向かいます。
北西には幼稚園から小中高までの聖学院があり、田端方向からの通学路になっています。
（もう少し拡大）
中里橋(跨線橋)の下の貨物線は新宿湘南ラインの一部でもありますので、電車も通ります。
貨物線を通る電車(Street View) （道路予定地・鉄道交差部付近）
都市計画道路 都道 補助第92号線：
北東の貨物線との交差部のさらに上を立体交差させる形で道路予定地があります。
この補助92号線が全通すると、第二中里踏切は廃止されるか、歩行者用の踏切に
なるか、あるいは歩行者専用の跨線橋になってしまう可能性があります。
（東京都第二市街地整備事務所 補助第92号線 事業説明図）
ただ、交通量が少ないのと、都市計画が何度も見直されていて、事業自体が
停滞気味なので、今後どのタイミングでどうなるかについては、不透明です。
中里トンネル：
貨物線中里トンネル(Google Map) 貨物線中里トンネルの北側付近(Google Map)
トンネルを抜けた先の貨物線は、京浜東北線の下をくぐって交差した後、並走します。
高架は東北新幹線で、その向こうは東京新幹線車両センター、そのさらに向こうには
道路を一本隔てただけで隣接する様な形で尾久車両センターがあります。
参考：
「駒込 → 田端 ５. 第二中里 踏切」（山手線が渡る橋・くぐる橋）
「山手線／地形散歩(3)駒込－田端」（轍のあった道）
「補助92号線」（みちさえあれば）
西側から（Street View）
東側から（Street View）
橋梁の構造部（ペイント部分）の上にフェンスが増設されています。遠くからでも目立つ
巨大なゴルフボールは、ゴルフ用品の「ライト株式会社」の社屋の目印になっています。
第一中里踏切（跡）：
（第一中里踏切（跡）付近） (第一中里踏切（跡）)西側から
第一中里踏切（跡）では、東側の地上配線が踏切の分だけ地下埋設になっています。
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