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先のことは考えない
計画性ゼロ
はい。テルさんでございます
昨日バイク仲間からLINEで
「SSTRのゼッケン届きました」
の報告
あっ
忘れてた
一晩寝ると
大概のことは忘れるテルさん
１年後のSSTRエントリーを
覚えていられるはずもなく
今年も気が付けば
とっくに締め切り日を過ぎています
なので昨年同様
勝手にSSTR
させていただこうかと思います
昨年のブログを読み返してみましたが
日帰りで722km
19時間もかけて行ってるんですね
皆さんにも出来ればもう一度
読み返してもらいたいのですが
友達から「アホや！」の
お褒めの言葉を貰うのも
分かる気がします
ボクでも、こいつアホやと思いますもん
ということで
今年は晴れた日に行きたいので、
いつものように日程は
直前まで決めませんが、
出来れば２泊くらいしたいです
それでもって
行けるとこまで行きたいです
今年のSSTRに向けての注意点
朝から掃除をしない
日帰りでは行かない
この２点には特に注意して
なぎさドライブウエイ
走ってみようと思います
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２回目のワクチン接種を昨日受け
左腕が上がらなくなった
テルさんでございます
２年半かけ、やっと治った５０肩の再来
これから打つ人は利き腕にしちゃだめですよ
ということで
サンシェード
後部座席４枚分は予想以上に上手くでき
残りはドでかいリアウィンドウと
運転席・助手席の
クリアーガラスが残ってます
まずリアーガラス
ボードを３枚使い
両面テープを貼り付けます
そこにこれまた１００円均一
アルミシートを被せ型を取ります
これで直射日光を防いでくれるはず
運転席も助手席も同じように
アルミシートで覆い完成です
ではさっそく
アマゾン地方より届いた
エアーマットを敷き
寝転がってみます
冬ならマット＋寝袋で完璧
完成祝いに
コンビニPBビールの中では
一番美味しいと思う
第三のビールで祝宴
（体を思い７０％カロリーオフ）
体にとっても悪いであろう
大好きなカルパスと
最近ハマってるポリッピーチョコを肴に・・・
いつの間にやら
マリトッツォを肴に
ビールが飲める体に進化しました
N-VANの中でひとり
500ロング缶４本・350ｍｌ缶１本を飲み干し
気が付けば朝まで爆睡
N-VANやばいです
家 要らんかも 
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N-VANを購入して早や２ヶ月
まだ数えるほどしか乗っていないN-VAN
とりあえず車中泊をしたいのですが
窓が大きく視界が良すぎ
シェードをしないと中が丸見え
もし寝てる時に知らんオッサンに車内を覗かれ
目が合ってしまったらチビるかも・・・
こんな時はAmazon君に解決してもらおう！と
あれこれ物色
でも、高い、高い、高すぎる
１万円～３万円もする
ポチる勇気が出ないまま悩んでいると
ハンターカブ先輩Ｍさんから
LINEでシェードを自作したと報告
材料費なんと1,100円（税込み）
これやと思い、作り方を教えてもらい
ボクも真似して自作してみました
まずは我らがダイソーで
カラーボード（黒）を購入
ただ、皆さんが自作しているのか
Ⅿさんが全部買い占めたのか
奈良県のＤＡＩＳＯ
回っても回っても
黒のボードが欠品中
７軒目にやっとあり
もちろん全部買い占めました
まず最初に
荷台にはコメリで買ったマット（980円）を敷き詰め
教えてもらったようにゴミ袋を濡らし
窓に貼り型を取ります
それをボードに合わせ型抜きすると
あ～らビックリ
隙間なくピッタリ嵌め込み
光がまったく漏れません
ただピッタリ過ぎて
ガムテープで取手を付けておかないと
取れなくなってしまいます
やっぱり不器用なのか
後部座席４枚分を作成し
力尽きました
あと運転席側、助手席側、リアウインドウ部分を残して
本日の作業終了
（どうですか？真っ暗でしょ）
リアは大きいので
ボード３枚は使わないとダメかな
すべて完成したら、とりあえず近くの道の駅で
車中泊デビューしてみよう
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8月28日（土）
やっと週末晴れましたね
今シーズンまだ一度も行ってなかったイベント
海水浴へ行ってまいりました
海水浴といえば「磯ノ浦」
40数年前、
高校生の時もパッソーラでよく通いました
50才を過ぎた今ではハンターカブで磯ノ浦
やってることに成長が見られません
コロナの影響もあるけど、人は少なめ
あの頃は若いお姉ちゃん達がいっぱい居た記憶がありますが、最近では家族連れの方が多いように思います
ただ一人だけ
「それって裸やん」
っていうくらい紐ビキニを着てる
着てるって言って良いのか
のお姉さんが闊歩していました
テレビなら確実に放送禁止レベル
変に動いたらいろんなものが
はみ出る勢いの水着姿でした
あれなら裸の方がいさぎよいです
（もちらん写真は撮ってません）
変質者で捕まってしまいます
１時間ほど寝てしまいヤケド級の日焼けをしたので、身体を冷やすために少し走ります
途中立ち寄ったコンビニで
２本一気食いはしんどいです
神様、出来ることなら宝くじでお願いします
最近ハンターカブを購入した友人から
２台であらぎ島に向かっていると連絡があり、ボクも目指します
急いたけど出遅れたのと
道を間違え遭遇は出来ませんでした
残り香だけはいただきましたよ
日本全国 どこにでもある吊り橋
怖いので絶対渡りません
いつ来てもここの棚田は絶景ですね
友達とは会えなかったけど
これが見れたので良しとしましょう
本日の走行距離：284.6km
燃費56.69㎞/ℓ
リアサス・リアタイヤを交換して
初めてのツーリング
コーナーでのバネぼよんぼよんも無く
ダンパーがしっかり効いて
タイヤもちゃんとグリップしてくれています
交換して正解でした
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先日、特に良かった物 ５点を書きましたが、改めて振り返ると色々と買ってましたので他の商品も簡単に記しておきます
アルミショートブレーキレバー
グリップ同様新車時に取り替え納車したので、ノーマルとの違いが分かってません
見た目だけで判断すると、結構上がりますよ
見目だけでも
の価値あり
ヘルメットホルダー
ハンターカブのヘルメットホルダーは純正のままだと非常に使いにくいと思い購入したんですが、良い取り付け場所が無く、使わず仕舞いで、今では何処に行ったか分かりません
また、家中探してみます
1度も使ったことないので
武川マルチメーター
これも納車時に取り替えてもらったのでノーマルとの比較は出来ませんが、タコメーターが付いていたり、ギアポジションが表示されたり、時計・電圧計・温度計・燃料計etc
多機能なメーターですが、残念ながら表示が小さすぎて何も見えません
見るためには、停車して老眼鏡をかけ
どれどれ温度はいかほど
ってな感じです
それと停まっている時は、ギアポジションが表示されないので、昔ながらの感覚でギアをカチャカチャ
ニュートラルランプが点くまでレバーを踏み倒します
いつも何km/h出てるか見えていないので
前に付けてたスクリーン（汎用）
樹脂自体は非常に分厚くしっかりとしていますが、ハンターカブにはサイズが小さ過ぎました。
真夏には良いかもですが、冬は風がもろに当たり長距離運行にはカラダが耐えられないと思います
もちろん説明書も何も付いていないので、取り付けはナンギしました
おかげでハンドルはキズだらけです
他のバイクならありです
ガードプロテクションバンパー
カブにはレッグシールドでしょ
ってことで色々探したんですが、皆さん自作されているみたいで不器用なボクは少々お高かったですが既製品ではコレしか無かったので仕方なく購入
多少風や泥などから足を守ってくれますが、スーパーカブを夢見て付けたら期待外れ
金属製なので取り付け時、少々手を加えないとビビり音が鳴ってしまいます
価格をを考えると
方向音痴の味方「スマホホルダー」
心配性のボクはスマホ２個付け
１つはナビ用
もう１つは音楽
１台でナビも音楽も両方使うと、１２時間ほど走り写真を撮りまくったら充電が追い付かずバッテリーゼロになってしまいます
ホルダー自体は下の物の方が脱着しやすく使い勝手が良いです
1つしか付けない人は（ほとんどですね）
下の機種をおススメします
しっかりホールドします
10Wフォグランプ
前にも書きましたが10W程度じゃ暗いです
しかもレンズカットされていないので対向車は眩しいと思います
昼間、ここにカブが走っていますよって周りに知らせるためのポジションランプ代わりに使うくらいならありです
このタイプのフォグランプを買うなら最低でも20W以上を買った方が良いですよ
暗すぎるので
まだ積むか！３点セット
ゴールデンウイークにバランスが良いと思い、センターキャリアに大量の荷物を乗せ九州まで行きましたが、間違いでした
体がボロボロに殺られていくにつれ、足が上がらずバイクに跨ることが出来なくなります
今では車体に傷が付かないようガードしているだけです
掃除はし難くなりましたが・・・
フロントバックとサイドバックは現在物色中
アマゾン地方からのお届け物はこのバック２つでとりあえず終了かな
まだまだ積みまっせの
みなさんのカブは
どう変わりました
ハンターカブ
誰が何と言っても
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ハンターカブが家に来て以来、初めの頃は毎日のようにアマゾン地方から色んな物が届いてましたが、それも最近では落ち着きましたので
ここらで一丁、特に良かった物５つを書いておきます。
ー あくまでも個人の感想です ー
まず最初に
デイトナ プログリップ
１２５㏄と言えども単気筒。
振動はそこそこあります
ハンターカブを購入した際に付け替えたので、ノーマルがどんな感じかは分かりませんが、今まで数々の長距離を走ってきて手首や掌が痛くなったことは一度もありません。
こいつのおかげだと思ってます
２つ目
デイトナスクリーン
これの前に安いからって理由で汎用のスクリーンを付けましたが、すぐダメになり結局デイトナスクリーンに取り替えました。
高いだけのことはあってハンターカブにはこれがBESTじゃないかと思います。
今ではスクリーン無しでのツーリングは考えられないくらい１番お世話になってるアイテムだと思う
３つ目
40Wフォグランプ
一度バイクに乗ると、10時間や15時間ほど乗ることがあり、帰りが真っ暗
しかもGoogle先生がケモノ道のような街灯も何もない山道を案内してくれるので純正ライトだけでは怖くて怖くて走れません
でもこいつのおかげで安心してツーリングができるようになりました。
レンズも細工がしてあり、対向車の迷惑になることもありません。
10Wのスポット的なフォグランプも付けていますが、こっちははっきり言って暗いです
昼間、車に認識してもらうよう使える程度です。
４つ目
中華製インカム
値段の割には有名メーカー品と遜色なく操作性もよく非常に使いやすいです。
ボクみたいな走り方をしていると、誰も一緒に行くって言ってくれないので、今はもっぱら音楽やナビを聴くだけの道具になってます
が、
いずれ下道で九州行こうか
北海道行こうか
と言ってくれる友が出来たら本領発揮してくれることでしょう
バッテリーの持ちが非常に良いですよ。
ラスト５つ目
TAKEGAWAフロントスプロケット
カブ９０に乗ってる時も１丁大きなスプロケを付けてましたが、ハンターカブもやっぱり１５丁にした方がツーリングには向いている気がします。
まだ交換して200kmほどしか走ってないけど、すごく乗りやすくなりました。
もっと早く変えておけば良かった
今のところ走ってて不満に思うことはありません
これから荷物をたっぷり積んでキャンツーに行った時にどうなるか
アカンかったらすぐ元に戻します
－ 番外編 ー
ハンターカブ発売記念Ｔシャツ（Lサイズ）
記念なのでとりあえず２色とも買ってみました
痩せたら着ようと２つ共Ｌサイズです。
まだ着れないです
着れそうにありません
このままタンスの肥やしか
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長雨にやられせっかく
リアサス・リアタイヤを交換したのに
全然カブに乗れていない
テルさんでございます
ヤツが猛威を振るっているので
盆休みは子供達も帰って来ず
今日は久しぶりに晴れたので
朝から京都へGO
嫁いで行った娘の家に襲撃です
手ぶらで行っても鬱陶しがられるだけなので
鹿の角バームクーヘンで機嫌を取る作戦
（ただ娘に会いたいだけの迷惑なオヤジです）
カブで１時間半かけ娘家前到着
バームクーヘンを渡して
少し話しをして３分で退散します
間違えても新婚家庭の
家に上がるようなことはしません
（娘の新婚家庭を見るのは勇気がいります）
ということで、
久しぶりにハンターカブ乗ってきました
購入し１年
やっと10,000キロに到達
今日の本題
１万キロ走っての感想を少し書いてみます
結論から言うと
ハンターカブ買って良かったです
後悔は全くありません
購入を考えている人がもし
これを読んでくれているなら
全力でおススメします
もちろんノーマルではダメというか
自分のバイクライフには会わないところも
多々あります
ボクの場合、スーパーカブC１２５を
たった２ヶ月乗っただけで
ハンターカブに乗り換えましたが
その理由は圧倒的にライトが暗かったから
ハンターカブも同じく
ライトは非常に暗いです
でもスーパーカブとは違い
フォグランプを付けたおしても
スタイルが崩れないし、
逆にカッコ良くなります
スーパーカブは完成され過ぎていて
ノーマルが一番かっこいいと思う
あれこれごちゃごちゃ付けたら
ボクの感性に合わないので
諦め手放してしまいました
昼間しか乗らないならもう一度
スーパーカブ購入したいくらい
Ｃ１２５も良いバイクです
ボクのバイクライフは、
満タンで家を出て
途中ガソリンを入れず帰って来たら、
200km以上走っても
（満タンで220km～250km走れます）
それはちょい乗りで、
途中１回ガソリンを補給したらツーリング、
２回ガソリン補給したらロングツーリング
とにかく走ってるのが好きなので
1日５００ｋｍや６００ｋｍ走っても
あまり疲れない
大柄なポジションが気に入ってます
それとたっぷり荷物が積めるところ
キャンプツーリングし放題
疲れないためには
スクリーンは必須ですね
いくら大柄のバイクでも
風の威力には人は無力
ツーリング仕様にするなら
何をおいてもスクリーンは
必ず付けてください
そんなこんなで購入後
カスタムにお金はかかりますが
リッターバイクに比べると
パーツ代も安く自分仕様に
仕上げる楽しみも含め
最高の１台を手に入れたと思います
高速道路には乗れないけど
２日ほどかければ九州にも行けるし
民家の袋小路に間違えて入っても
怪しまれることは少ないのも良いですね
良いところ
大柄で長時間乗っていても疲れにくい
サスが底を打つようなことが無い
シートが良くお尻が痛くなりにくい
大量の荷物を積んでも安心の荷台
どこへでも行けそうな気にしてくれる
悪いところ・・・・・
カスタムさえすれば特になし
ひとつだけ挙げるとするなら
山道をたしなむ走りをすると
燃費が40㎞/ℓほどになってしまうことぐらいかな
カブなら50㎞/ℓはいって欲しいもんね
それじゃあまたね
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２つ前に書いた
「只今、欠品中」
は大げさでも何でもなく
コロナ禍で本当にタイヤもサスも
輸入品がまったく入って来ないみたい
約10,000km走ってツルツルになったリアタイヤ
ネットで色々調べてみたら、
ハンターカブのタイヤ交換は
とっても面倒くさいって書いてあるし
サスはエンジンガードやマフラーを
外さなアカンって言ってるし
スプロケ交換は簡単そうやけど
この際やからまとめてお願いしよう
と言うことで
週末、店長からTEL
「商品集めたからカブ持っておいで！」
と
そそくさと持って行き
－ 約２時間後 ー
（店長でも２時間かかる作業、ボクなら丸１日かかります）
KITACOリアショック
MICHELIN CITY PRO
更に真っ赤っかになりました
スプロケットはTAKEGAWA製
１丁大きく高速仕様に
前輪はまだ生きているので
今回はリアタイヤだけの交換です
暑い中、50kmほど試しに走ってきたけど
タイヤは
グリップ力は
全然攻めた走りをしていないので
まだようわかりません
サスは
ちょっと硬くなったけど
まだ１００％動いてない気がする
お尻は前より痛くなるのが早くなった
スプロケは
スクーターには余裕で負けるけど
スタートが速くなった
最高速も〇〇ｋｍ/ｈ伸びた
ええ感じ
もう少し走ったらタイヤもサスも
もっと馴染んで良くなる気がする
九州ツーリングに行っている時
娘からのLINE
なにごと
と思い見てみると
んん
もしかして神威岬
これは青い池
やっぱり北海道
聞いてみると
新婚旅行代わりではないけど
旦那と２人
北海道へ
ツーリングに行ってるらしい
いいなぁ
富良野ラベンダー畑
美瑛町
ちょっと計算してみると・・・
７回ガソリン満タンにしたら
ハンターカブでも富良野に行ける
来年は是非
カブで富良野に行ってみよう
来年まで待たんでも行けるかも
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九州ツーリングを終え
本当は出発前に
オイル交換をする予定だったけど
出来なかったので、
帰ってすぐお世話になってる
店長の元へお土産を持ってGO
バイクだと乾麺くらいしか買えないですね
ツーリング中、
気になることが３つ出てきたので
その相談も合わせての訪問です
オイルはツーリングに出た時点で、
前回交換してから
1,500km以上走っていたので、
交換時は3,000kmを
超えてしまってました
店長いわく
「汚れはこんなもんやけど、量がかなり減ってる」
らしいです。
やっぱり最低でも
2,000km迄には
オイル交換しないとダメですね
気になることとは
ハンターカブを購入してちょうど10ヶ月
３月・４月の２か月間は
コロナの影響もあるけど
娘の結婚＆息子の結婚
と立て続けにイベントがあり
忙しくまったくカブには乗れなかった
購入し実質８ヶ月で9,800km走行
リアタイヤがやばいんです
チューブタイヤなのでパンクが怖いです
①タイヤ交換
今回のツーリングでも
約1,500kmほど走ってきたけど、
砂利道を走ったのは約20メートル
99.9％舗装路を走ってます
なのでグロックタイヤは止めて
ロードタイヤにしたいと思います
②Ｆスプロケット交換
あれだけ荷物を積んでも
余裕で発進出来るので、
もう少し伸びが欲しいというか、
エンジンが唸り過ぎというか
Ｆスプロケを１丁増やしたい
③リアショック交換
完全に荷物の積み過ぎ＆太りすぎ
は分かってるけど・・・
コーナーで少しでも段差があると
ボヨンボヨン・ぼわんぼわん
とコケる一歩前まで暴れ倒す
マジで怖いので
もっと硬いしっかりとした
ショックを付けたい
以上3つの相談をすると
PCで確認＆メーカーにTEL
タイヤ・スプロケ・リアショック
いずれもコロナの影響か
欠品中で入荷未定
何とかするって言ってくれたものの
どうなることやら・・・
コロナ
早く終息しておくれ
