9連休、どないしよ？

今回はバイクねたではありません

しかもお盆休みの話しなので、時期が少しずれています

 ブログに書こうか迷ったのですが、せっかくなので記録として残しておこうと思います。

今年のお盆休みは9連休もありました

どないしよ？

9日も休みがあるのに、何も予定がありません

このまま何も決めずに家にいたら、たぶん9日間ずっと寝たきり

引き籠りです

それはさすがにアカンやろ

ということで、8月8日の夜

とりあえず家から出発

今回は車です

ハンターカブではありません

車は、マツダ・キャロル

以前はホンダN-VANに乗っていました

ハンターカブを積んで日本中を走り回ろうと思って買った車です

ところが、実際にやってみると

「この遊び方、ボクには向いてないな」

となりました

例えば四国へN-VANで行って、ハンターカブを降ろして四国を走る

これはいいんです

問題はそのあと

ハンターカブで走った道を、またN-VANを取りに戻らないといけない

ボクは同じ道を戻るのが大嫌いなんです

行ったことのない道を走りたい

というか自宅から四国まで、すべてハンターカブで走りたい

だから結局、ほとんど乗らないままN-VANを手放しました

ところが車がなくなると、それはそれで不便です

そこでN-VANを買った車屋さんに

「なんでもいいから安い車ない？」

と言って見もせずに買ったのが、このキャロル

キャロルなんて車があることすら知りませんでした

届いて見てみたら

「なんや！アルトやん」

 アルトだと知っていたら買ってなかったかも

色はシルバーで、銀行マンが乗ってそうな車

そんなキャロルに乗って、とりあえず日本海へ向かいました

別に目的地があるわけではありません

とにかく引き籠りは回避したい

 でもお盆です

ホテルなんか予約してません

そもそも空いてるのかどうかも分かりません

だったら寝袋でも積んでおけばなんとかなるやろ

ということで、後部座席にキャンプ道具を積めるだけ積んで出発

でもキャンプ場も予約制

お盆ですから

結局どうなったかというと

毎晩キャロルの中で寝ることになりました

この時点で、すでに嫌な予感

キャロルにはキャンプ道具が満載

シートがまともに倒れません

まあ、その時は

「なんとかなるやろ」

と思ってました

8月9日曇り　朝5時

氷見漁港の魚市場食堂へ行くと、すでに5人並んでいます

ボクは6番目

いただいたのは

氷見浜丼2580円也

朝から贅沢させてもらいました

そこから日本海を北へ

この時点では、まさか自分が竜飛岬まで行くとは思っていません

そもそも何をしに来たのかも、よく分かってません😅

途中、義経社があった道の駅に寄ったりしながら、さらに北へ進みます

8月10日曇り時々晴れ

羽黒山へ

羽黒山三神合祭殿を見て、さらに歩いていくと五重塔があります

国宝です

山道を歩いていると、木々の間から五重塔が見えてきます

木漏れ日の中に突然現れる五重塔

これはマジで凄かった

「おお……」

久しぶりに、感動しました

こういうのを見ると

「旅に出て良かった」

と思います

そのあと酒田市へ

日和山公園に行くと、

松尾芭蕉の像があり

このオヤジ

何処行っても居てるやん

元気なおっさん

芭蕉さんの心の声

（あんたもや！）

さらに山居倉庫へ

おしんのロケ地にもなったそうです

ボクは「おしん」を見てないのでわかりませんが・・・

腹が減ったので酒田ラーメンを食べに

三日月軒に入店

店の前に

「ラーメングランプリ銀賞」

の　のぼり

これは期待できます

せっかくなので大盛りを注文

食べてみると

「・・・・・」

小盛にしておけば良かった💦

ボクの好みではありませんでした

腹いっぱいになって、また北へ

友達がフェリーで秋田港に到着すると聞いたので、ボクも秋田港へ

またキャロルの中で寝ます

この車、狭い

キャンプ道具を満載しているので、余計狭い

こんなことならテントもコットも持ってくるんじゃなかった

8月11日曇り　朝5時

友達がフェリーから降りてきました

ここから先は、もう完全に友達任せ

「どこ行くか分からんけど、ついていきます」

まずは男鹿半島へ

寒風山

そして入道崎

合流した友達夫婦

ここまで来ると、景色が一気に変わります

どこにでもある幸せの鐘だったか

ボクには縁のない鐘ですが、とりあえず鳴らしまくります

ヤケクソです😅

そして弘前城へ

ところが、この時は石垣の修理中

天守が本来の場所から移動させられていました

広い場所にポツンと置かれた弘前城

人間でいうと素っ裸状態

威厳も何もありません

ランチは、しじみラーメン

店の名前が

なぜか「和歌山」

でも旨かったです

酒田ラーメンより、こっちのほうがボクは好きでした

そして、いよいよ今回の旅の一つの目的地

竜飛岬へ

竜飛岬といえば

石川さゆり

ですよね

「津軽海峡・冬景色」

ボクの頭の中では、もう完全にあの歌です

竜飛岬に着いて

石川さゆりを探したが・・・

残念。

今日はたまたま居ません💦

展望台から海を見ると、その先には北海道が見えます

北海道が目の前

「このままあそこまで行きたいなぁ」

本気でそう思いました

ここから北海道へ行けるんやなぁ

そう思うと、ちょっと悔しい

そして、この旅

まだ終わりません

このあと雨が降り始めます

しかも、台風が近づいていました

ニュースを見ると、後に関東方面で大きな被害を出すことになる台風です

やっぱりボクは雨男なのか？

でも今回は車

濡れません

これだけは車の良いところです

でもキャロルの中では身体が濡れない代わりに

身体がバキバキになります

この時はまだ知りませんでした

この旅の最後に

「こんなことならN-VAN売らなきゃよかった」

と思うことになるとは

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
つづく

珍布峠って何処？何なん？調べてきた

10月3日土曜日　快晴

 珍布峠は、これで

「めずらしとうげ」

と読むそうです

しかも、伊勢と大和の国境を決めたという伝説まであるんだとか

いったいどんな場所なんでしょう

これは自分の目で確かめに行くしかありません

ということで、ADV160にまたがって出発です

朝から出発するつもりが、結局11時

とりあえずナビを道の駅飯高にセット

ナビの言う通り走ってたら、纏向遺跡の前を通ったのでちょっと寄ってみた

5年ほど前に来たときは発掘調査中で、地面に穴が掘ってあるだけでした

今回は穴は埋められ柱が立っていたけど……

これで当時の様子を想像しろはハードル高すぎる

京都みたいに建物立ててもっとわかりやすくしたら観光客いっぱい来ると思うけどなぁ

ボクもこの柱から卑弥呼の屋敷想像してみたけど無理やった

再び走り出して今日はひたすらR166です

久しぶりに走ったけど、このくねくね道、最高！

今日は天気も良くて、まさにバイク日和

対向車にもバイクが多くみんな嬉しそう

 

道の駅飯高駅に到着したのは14時

お腹も空いたので、レストランに入ると限定10食の珍布峠そば

14時なので流石にもう無いかな？と店員さんに聞くと

「あります」

「珍布峠そば ＋牛肉しぐれ煮ご飯セット」を発注

さて、お味は……

蕎麦は少し太めで、ボソボソした普通の蕎麦

具はネギだけ

俗にいう素そばです

松阪牛しぐれ煮ご飯のほうも、ボクにはちょっと臭みが気になった

昔、三重県で調理師をしていた頃は、しぐれ煮も伊賀牛を使い大鍋で大量に作っていたけど、あの頃のもののほうがよっぽど美味しかったような……

そして蕎麦を食べながら、なぜか思い出したのが45年ほど前の高校時代

学食で食べていた120円の素うどん、素そば

1,400円の蕎麦を食べて、120円の学食を思い出す

これはどういうことなんでしょうね？

どの辺りが珍布峠なのかも、全然分かりませんでした

まあ、次は無いかな

いよいよ珍布峠に

道の駅から5分ほどです

ここで、伊勢の天照大神と、大和の春日大社にゆかりのある天児屋根命が出会い、

伊勢の国と大和の国の境を決めたという言い伝えがあるらしい

昔々、白馬に乗った天照大神が、この地で神様の翁と出会った……

天照大神
「いやぁ～翁、久しぶり！」

「何百年ぶりやろ」

翁

「天の岩戸ぶりと違う」

天照大神

「もうそんなになるか」
「ところで翁、国境はどこ？」

翁
「ここやで」

天照大神
「そんなアホな！」

「もっと大和の方と違うか？」

翁
「……💦」

天照大神
「なぁ翁、そこの川に石を投げて、波が止まったところを国境にしよか」

そして大きな石を投げ込むと、なんと高見山まで約35km、波が逆流したという。

天照大神
「今日から伊勢国と大和国の国境は高見山な！」

翁
「姐さん、やりすぎや💦」

……こんな感じやったと思います

しらんけど

それにしても天照大神って、ちょっとトランプ入ってない

そんな伝説に登場するのが「礫石（つぶていし）」

天照大神が投げたとされる大きな石です

続いて水屋神社へ

ここは、なんとも厳かな雰囲気

鳥居をくぐったら、空気が違うように感じました

見たいところを回ったので、帰りにもう一度、道の駅飯高駅へ

最後は飯高温泉に入って、ととのえます

今日は1日中天気も良く露天風呂からの景色も最高でした

歴史にも触れて

また1つかしこなったしね

本日の走行距離：197.9㎞

燃費：39.89㎞/ℓ

今日はここまで

それじゃあ、またね。

9連休、まだ帰れません

竜飛岬まで来て

「そろそろ帰ろうかな」

と思ったんですが

まだ帰りません

というか

このあと、まだまだあります

竜飛岬から少し戻って

ねぶたの資料館へ

中に入ると

デカいねぶたがいっぱい

実際のお祭りで見たら、もっと凄いやろなぁ

と思いながら見ていると

だんだん外が怪しくなってきました

雨です

また雨

やっぱりボクは雨男なのか

しかも台風まで近づいています

「これは早めに帰ったほうがええんかなぁ」

と思いながらも

今日はもう帰れません

ということで

お風呂のある道の駅へ

お風呂に入って

またキャロルで寝ます

友達の車はキャンピングカー

こっちはキャロル

友達はたぶん快適

ボクは身体カチコチ

同じ「車で寝る」でも

えらい違いです

8月12日　雨・・・大雨

朝5時

友達には

「ボクはもう帰るわ」

と伝えて

ここから一人で奈良へ向かいます

帰り道に立ち寄った場所

まずは十和田湖へ

そして乙女の像

朝早いので

人が誰もいません

乙女の像を見るために

細い道を歩いて行くんですが

誰もいない

ほんまに誰もいない

こういうところを一人で歩いていると

どうしても考えてしまいます

熊

出てきたらどうしよう

乙女の像を見に来たのに

頭の中は熊のことばかり

無事に熊にも会わず

乙女の像を見ることができました

そして盛岡へ

ここで寄りたかったのが

福田パン

有名な「あんバター」を買いました

せっかく盛岡まで来たんだから

盛岡冷麺を食べな帰られへん

ということで

ぴょんぴょん舎へ

本場の盛岡冷麺

これは

旨い

普段食べる冷麺とは

やっぱり違います

盛岡まで来た甲斐がありました

そして盛岡城跡へ

城跡なので

何か凄いものが残っているのかと思ったら

・・・・

特に何もありません

「もうええか」

で終了

そして夜

またキャロル

もう慣れた

と言いたいところですが

全然慣れません

8月13日　大雨

夜中の3時

もの凄い雨の音で目が覚めました

外を見ると

前が見えません

ワイパーを動かしても

雨に負けています

「こんなんで帰れるんか？」

と思いながら

朝になるのを待ちます

朝8時

もう限界なので

極楽湯へ

風呂に入って

身体を伸ばして

ようやく人間に戻りました

やっぱり風呂はええなぁ

そして次は宇都宮

宇都宮まで来たら

やっぱり餃子

餃子を食べて

ノンアルコールビール

「これで宇都宮も来たことにしよう」

と思ったんですが

正直なところ

餃子の王将って

凄いな

もちろん美味しいんですよ

でも

ボクには王将の餃子のほうが合ってるみたいです

8月14日　雨

最後の目的地は山中湖

というか富士山

ここまで来たら

富士山が見えるはず

ところが

見えません

どこへ行っても

見えません

「富士山どこ行った？」

と思いながら

周辺をウロウロ

結局

一度も見えませんでした

まあ

こんなこともあります

ていうかこんなことばかりです😅

そして8月14日

夜10時ごろ

無事に奈良へ帰ってきました

長かった9連休も

これで終了

今回の旅

青森から奈良まで下道を走ってみて改めて思ったことがあります

自動車専用道路って思っていた以上に多い

途中で何度も

「ここ、ハンターカブやったらどうなってたんやろ？」

と思いました

もちろん

車でしか行けないところもあります

でも今回の旅で

「やっぱりADV160にして正解やったな」

とも思いました

160ccなら高速道路も走れます

ハンターカブでは行きにくかったところにも行ける

今回の旅は

まだADV160が納車される前でしたが

改めてそう思いました

今回は竜飛岬まで行きましたが、本州の左側しか行ってません。

右側がまだ残っています😊

そう

大間です

大間と言えば

マグロ

これは行かなアカンやろ

今回はキャロルで竜飛岬まで

次はADV160で大間へ

今度はマグロを食べに行きたいと思います

そして今回

もう一つ分かったことがあります

ボク

やっぱり車の旅は向いてないかも

雨に濡れない

荷物が積める

寒くない

暑くない

これは車の圧勝です

でも

バイクのほうが圧倒的に楽しい

そして

キャロルで寝るのは

もうやめたほうがいい

キャンプ道具をいっぱい積んで

シートも倒れない状態で寝ると

身体が壊れます

 今回の走行距離

　2833.9km

8月15日　天気は知らん

まだ休みは1日残っています

でも

身体が完全に終わってました

身体が痛くて一日中寝てました

結局

最初に心配していた通り

9連休の最後は

寝て終わりました

そして最後に

今回の旅を振り返って思ったこと

「こんなことならN-VAN売らなきゃよかった」

あの時は

ハンターカブを積んで何処かに行って

降ろして走って

またN-VANを取りに戻る

そんな旅はボクには向いてないと思って

N-VANを売りました

でも今回みたいな旅なら

N-VANは便利やったやろなぁ

もっと楽に寝られたし

荷物も気にせず積めた

まあ

売ってしまったものは仕方ない

今はキャロルがあります

そして

ADV160もあります

さて

次はどこへ行こうかな？

今回のお話はここまで

それじゃあ、またね

明日香村はニューヨークになっているのか？

9月25日金曜日　晴れ

朝10時を待ってADV160の初回点検に行ってまいりました

納車されてから、3回乗っただけで、もう1000㎞

点検とオイル交換をしてもらい、無事終了

これでADV160も晴れて慣らし運転が終わりました

これから何をしてもいいんですよね

……と言っても、おとなしい運転しかしませんよ

歳が邪魔します

点検が終わったのが11時半

そこから久しぶりの散髪でバシッと男前をキメて

そして12時半

男前のまま今日のツーリングの始まりです

本日向かったのは

明日香村

実は今日、明日香村へ行こうと決めたのは

7月26日に、世界遺産に認定されたから

それから約2か月

もしかすると……

あの明日香村がニューヨークみたいになってたらどないしょ💦

世界中から外国人観光客が押し寄せ、

「オーマイゴー」

「オーマイゴー」

「オーマイゴー」

「オーマイゴー」

「オーマイゴー」

の嵐になってるんじゃないかと

まずは石舞台

 

訳の分からんモニュメント

お題は

（奈良にも竹藪いっぱいありまっせ）

かな

次は稲渕棚田

みゃくみゃくの実家はココやったんか

奥の方に居てました

 

次は飛鳥坐神社

（あすかにいますじんじゃ）

ここは世界遺産ではありませんよ

でも階段を登っていくと、ここに男女のアレとアレが・・・

興味のある方は是非行ってみてください

そして世界遺産の

酒船石

どっちが上でどっちが下かもわからん

こんなとこで酒作ったら衛生的にアウトやろ

さらにこれも世界遺産

キトラ古墳

明日香村のあちこちをADV160で走りながら、のんびり見て回ります

で、肝心の外国人観光客はというと……

ボクが今日見かけたのは、

日本人のガイドさんを連れた6人ほどのグループだけ

あれ

ニューヨークはどこへ行った

もちろん、ボクが見た範囲だけなんで、実際にはもっと外国人観光客が来ていると思います

ただ、少なくとも今日の明日香村は、ボクより先輩のおっちゃんおばちゃんばかり

外国人どころか若い子も居ませんでした

考えてみれば、明日香村の歴史はものすごく古い

古すぎる

京都のように後からでも建物建てて、朱色に塗って、

「これでどや」

ってやってない

ただ原っぱ見せて

「1400年ほど前に立派な建物立ってたから各自想像してや！」

って言われても、外国人にはハードル高すぎると思うけどなぁ

奈良は下手やなぁとつくづく思います

石舞台を見ても、

飛鳥寺を見ても、

酒船石を見ても、

キトラ古墳を見ても、

日本人のボクでも

「これは何？」

となるものがあります

外国人からすれば、なおさらでしょう

ガイドさんがいないと、ちんぷんかんぷんだと思います

せっかく世界遺産という形で、

「日本にはこんなところもありまっせ」

と世界に向かってこちらからバラしたのに、

全然世界にバレてないようです

そんなことを考えながら明日香村を走っていると、彼岸花がとてもきれいでした

ADV160ならこんなあぜ道にも躊躇なく入って行けます

明日香村では今、彼岸花が最高ですよ

今の時期の明日香村は、こういう景色を楽しみながら走れるのもいいですね

そして最後に向かったのが

「太子の湯」

今日は30度を超える暑さ

しかも散髪をした直後なので、細かい髪の毛もいっぱい付いてます

走っているうちに汗もびっしょり

ということで、

「これはもう風呂に入るしかない」

散髪後の髪の毛もきれいに洗い流し、汗も流してスッキリ

これで今日の明日香村調査は終了

本日の走行距離

81.5㎞

燃費

37.38㎞/ℓ

ADV160も1000㎞点検を終えて、これで慣らし運転も終了

さて次は、どこへ行こうかな

それじゃあ、またね

ADV160の燃費を良くする方法は一つしかない

ADV160の燃費を良くする方法は一つしかない

最近ADV160の燃費が少し悪くなってきました

そこで考えました

どうすれば燃費が良くなるのか

空気圧を確認する

急加速をしない

無駄な荷物を積まない

いろいろあります

でも、もっと簡単な方法があります

ボクが30㎏痩せる

これしか

ありません💦

実際、以前25㎏痩せたことがあります

50歳の頃です

今よりは新陳代謝も活発だったと思います

でも、その前に40代でもダイエットをしたことがあります

最初は毎日10㎞歩きました

それが苦にならなくなってくると

「歩くより走った方がええやろ」

ということで、毎日10㎞走るようになりました

ところがある日

両足が無茶苦茶痛くなって歩けなくなりました

病院へ行くと

診断は

両足疲労骨折

先生からは

これ以上無理をすると両足とも完全に折れてしまうと言われました

そして、その先生が一言

「豚は走ったらあかん」

・・・・・・・・

ひどくないですか

人間ではなくなっているんですよ💦

それを言うなら

「デブは走ったらあかん」

でしょうが

ということで40代のダイエットは、あえなく終了

そして50代

40代の経験がありますから、今度は走りません

何をしたかというと

ロードバイクです

これなら足への負担も少ないだろうと・・・

ところがボクという人間

どうも、やり始めると意地になるタイプみたいです

ロードバイクで1日100㎞は当たり前

最高で1日に200㎞走ったこともあります

もちろん筋トレもやりました

一番仕上がっていた頃は

スクワット200回

腹筋100回

腕立て伏せは寝落ちするまで

次の日にカウンターを見たら

1,500回を超えていたこともありました

今思えば、何を目指していたんでしょうね💦

でも、あの頃は本当に体が軽かった

バイクに乗っていても体が軽い

階段を上がっても軽い

何をするにも楽でした

そして思い出すのが、もっと若かった頃

学生の頃から20代くらいまでは、ガリガリというか筋肉質で

いくら食べても太れませんでした

体重は55㎏～57㎏を行ったり来たり

当時の悩みは

「どうしたら肥えられるんやろ？」

でした

それが今では

「どうしたら痩せられるんやろ？」

人間、変わるもんです💦

そして今

ADV160に乗っていて思います

30㎏痩せたら、ひょっとして燃費も良くなるんちゃうか？

まあ、実際に30㎏痩せたからといって、どれくらい燃費が変わるのかは知りません

でも、燃費なんかどうでもいいんです

ボクには一つ目標があります

75歳までバイクで楽しく遊ぶ

そのためには、やっぱり健康でないといけません

身体が軽ければバイクに乗るのも楽になる

女の子乗りしなくてもガハハとまたいで乗れるかも？

歩くのも楽になる

いろんなところへ遊びに行ける

だから、もう一度痩せようと思っています

ADV160の燃費を良くするために30㎏減量！

・・・・・・

というのは半分冗談です💦

本当の目的は

75歳までバイクで楽しく遊ぶため

これです

でも30㎏痩せたら

ADV160の燃費も少しは良くなるかもしれませんね

知らんけど💦

今日はここまで

それじゃあ、またね。

「1,000㎞まであと212㎞」どこへ行こう？

ADV160を停めるたびに、左足で幻のギアをカチャカチャ探してしまうテルさんでございます💦

メーターを見ると走行距離が788㎞

あと212㎞で1,000㎞

初回1,000㎞点検に行けるぞ

晴れて慣らし運転から解放される

6000回転縛りは流石にしんどい

ということで今日はどこに行こう

往復210㎞で行けるところ

・・・・・最近移転したと噂のあの店に行こう

紀の川フルーツラインを快適に走り、着いたのはココ

えらいオシャレになってしもて

おっさん一人で入るにはハードルがかなり高くなってしまいました

移転前の店舗はこんな感じ

前の店舗はやたら狭くて食べるのはすべて外

でもあの雰囲気やから流行ってたような気がします。

今はやたら広くきれいになり、駐車場も

「これでもか！」

というくらい広い

前の店舗で、かなり儲けはったんやね

注文したのは・・・

桃のなんかと桃の何かと桃の何か

これこれこれ

って言ってすくってもらったから、何かわからん

ただこの辺りは荒川の桃が有名なんで、桃って名前のやつを全部選びました

おっさんってこんなもんです💦

で、帰ってきてメーターを見ると

977.7㎞

1,000㎞まであと22.3㎞

惜しい

あとちょっとやったのに・・・

でもまあ、22㎞くらいは誤差ということで

これで晴れて1,000㎞点検に行ける・・・のか

本日の走行距離：189.7km

燃費：43.12㎞/ℓ

山走りまくったのに昨日より燃費良くなってる

ダイエットもがんばろう

それじゃあ、またね。

奈良の酒を買いに行ったはずが……

良い天気でしたよね

みなさん、バイク乗ってますか

ボクはいつものように女の子乗りでADV160に乗ってます

乗るなら今ですよ

バイクに乗っていて気持ちいい日って、1年間で春1週間・秋1週間ほどしかないですよね

それ以外は暑いか寒いか、雨が降ってるかのいずれか

その貴重な「気持ちいい日」が今日でした

何処に行こうか迷ったのですが、今まで琵琶湖1周と京都美山

ボクが住む奈良からだと北へ向かうことが多いので、今日はちょっと方向を変えて宇陀方面へ

今回の目的はツーリングというより、奈良の酒を買おうかな

ナビに「芳村酒造」と入力して、ADV160で向かいます

そして到着。

……したと思ったんです

杉玉が「ここですよ」と呼んでいます

そう思って入っていったのですが、まさか140メートル先に、もう一軒酒蔵があるなんて思わないですよね

入ったのは芳村酒造ではなく、久保本家酒造でした。

中には「初霞」というお酒がずらり。

有名人が訪れた時の写真や、漫画「蔵人」が連載された時の切り抜きなども飾られています。

有名人の写真の中で、ボクが分かったのはサッカーの中田英寿さんだけ。

そういえば中田英寿さんって、今は何をしてるんでしょうね

そんなことを思いながら店内を見ていたのですが、結局お酒は買わずに退店。

そもそもボクはビール党なんです

日本酒も飲めないわけではないのですが、辛口を飲んでも甘く感じてしまう。

「辛口」と書いてあっても、ボクには甘い

どれを飲んでも甘いのなら……

CHOYAの梅酒を炭酸で割って飲んだ方がええんちゃう

と思ってしまうんですよね（笑）

ということで、お酒を買うのは諦めました

そして、ここからは完全に予定なし

あてもなくADV160を走らせます。

すると途中で看板が目に入りました。

「何かな？」

ちょっと気になったので、看板に従って脇道へ

ADV160はこれが出来るからいいんですよね。

このサイズ感、この軽さ。

ADV160にして良かったと思える瞬間です

そして着いたのが……

龍王ヶ渕

行き止まりになっていて、そこには池のようなものがあります

そして、その横には神社

「なんや、ここ？」

日本ってホンマに神社が多いですよね

こんな山の中にも神社がある

一体、何の神さんを祀っているんでしょう

調べてみると、ここは雨乞いの神さんを祀っているそうです

なるほど

雨乞いですか

でも……

ボクがここで雨乞いしたらアカンでしょう

ボクが雨を降らせたら、日本全国水害でえらいことになります

（詳しくは過去ブログの北海道編をお読みください）

ということで、ここでは手を合わせることなくスルー

この池は一周歩いて回れるようになっています

でも……

この池、ほんと何なんでしょうね

池と神社

それ以外には何もありません

もちろん、こういう場所が好きな人にはたまらないんでしょうけど、ボクはしばらく眺めて……

「次、行ってみよう。」

次に向かったのは、もう何回も行ったことのある曾爾高原方面

ここまで来たら、いつものようにヨモギ饅頭でも買って帰ろう

そう思って寄ってみたのですが……

売り切れ

残念

仕方がないので、そのまま香落渓を抜けて名張方面へ向かいます

香落渓を走っていると、小太郎岩、武者岩、鬼面岩……

いろんな名前の岩が出てきます

名前はいっぱい付いているんですが……

ボクには皆同じに見える

市の広報の方、町おこしご苦労様です

そんなことを思いながら名張まで抜けてみました

でも、名張まで来たものの……

特にすることがない

じゃあ帰ろう

ということで、帰る方向へ

途中、バイクが集う針テラスにも寄ってみました

連休中の17時

もう夕方です

さすがにバイクも少なくなっているかなと思ったら……

まだまだいっぱい

やっぱりバイク乗りは元気ですね

ただ、ここもこの先どうなるんでしょう

大内インターも無くなり、針テラスも無くなったら……

バイクはどこに集まるんでしょう

そんなことを考えながら、帰路につきました。

本日の走行距離

168.3km

燃費

40.94km／L

燃費、だんだん悪くなってるぅ

まあ、まだ新車なので、もう少し様子を見てみましょう

そして今回のツーリングで、ADV160の良いところを一つ発見しました

それが、ここ

ウインカースイッチです

これ、操作性がすごくいい

左右に操作するときの感触がいい

そして、ウインカーを解除するときの感触もいい

こういうところって、実際に乗ってみないと分からないですよね

それと、もう一つ。

ホーンの大きさ、出っ張りの無さ

これがいい

なんでもかんでもホーンを鳴らしまくる東南アジアの文化に媚びへつらった仕様になったホーン
その位置を変えることなく、ウインカースイッチを操作しやすくした

ボクはADV160を購入してまだ一度もホーンの音を聞いていません

HONDAさん、頑張りましたね

最初からこうしてください

そうしたらハンターカブで、わざわざウインカースイッチを変えることはなかったのに

今回は奈良の酒を買いに行ったはずが、酒は買わず

龍王ヶ渕に寄り道して、曾爾高原方面へ行って、ヨモギ饅頭は売り切れ。

香落渓を抜けて名張まで行って、最後は針テラス

結局、何をしに行ったのかよく分からないツーリングになりました

でも、こういう何も決めずに走るのも、たまにはいいですね

（毎回との声も多いですが）

それじゃあ、またね。

伊丹から奈良へ帰る途中の街並み

今日は朝から、

友達が日産キャラバンを購入したというので、その「ベース車両のお披露目会」に行ってきました。

これからDIYで、

ものすごいキャンピングカー

に仕上げていくそうです

「ものすごいキャンピングカーになる」

と聞いているので、今日はその完成前の姿を見せてもらおうというわけです。

そして、もちろんボクも負けてはいません。

納車したばかりのADV160に乗って行き、こちらもしっかりお披露目してきました

まだ何も手が加えられていないキャラバン。

ここから一体どんなキャンピングカーに変身するのでしょうか

友達のDIYの腕前に期待しましょう。

……と言いながら、ちょっとハードルを上げ過ぎたかな

そんなこんなでお昼になり、ここで解散。

さて、今日はこのあとどうしよう

せっかくADV160で出てきたのだから、このまま帰るのもちょっともったいない。

でも、その前に……

腹が減った。

ということで、最近近所に出来たと聞いていた

「資さんうどん」

へ行ってみることにしました。

ところが……

やっぱり人気店ですね。

関西ではどこの資さんうどんに行っても大行列。

今日もかなり待たされました。

そして、ようやく……

着うどん＆着丼！

いやぁ、美味しゅうございました。

資さんうどんを食べると、どうしても思ってしまう。

「また九州に行きたいなぁ……」

やっぱり九州で食べる資さんうどんは、ひと味違うような気がします。

こんなに混んでいないしね

ここは伊丹市。

今日の本来の目的は、もう終わっています。

ということは……

あとは奈良に帰るだけ。

でも、納車したばかりのADV160

このまま真っ直ぐ帰るなんてもったいない。

ということで、

奈良に帰る途中で、ほんの少し寄り道していくことにしました。

着いたのは……

美山

茅葺屋根の民家が立ち並ぶ、あの美山です。

いつ来ても、この景色はいいですね。

のんびり走っているだけでも、「ツーリングに来たなぁ」という気分にさせてくれます。

しかし……

こんな所まで外国人観光客にバレてます

日本人だけの、ちょっと静かな田舎の観光地……

という時代ではなくなってきたんでしょうね。

それでも、ADV160で走る美山は気持ちいい。

本日の走行距離

237.9km

燃費

42.03km/ℓ

そして、今日あらためて「これ、やっぱりいいな」と思ったのが、このパーツ。

これ、本当にお気に入りです。

スクーターというだけでも、バイクの中では究極にラクをさせてくれるADV160

ところが、これを付けると……

さらにラクチン

一定速度で走っているときに、手首の力を抜いて走れるので、とても楽なんです。

ボクの中では、これを

「手動式オートクルーズ」

と呼んでいます。

まあ、

「手動」って言っている時点で、

全然オートクルーズじゃないんですけどね

でも、この気楽さは一度使うとやめられません。

納車したばかりのADV160

まだまだ走り始めたばかりですが、これからADV160でどんなところへ行くのか……

今から楽しみです。

今日はここまで。

それじゃあ、またね。

ADV160ファーストインプレッション

身体が固く、足が上がらないのでADV160には女の子乗りしかできないテルさんでございます

今日は琵琶湖を1周走ってきたので、ADV160のファーストインプレッションを書いてみます。

2020年からカブにしか乗っていなかったので、どうしてもカブとの比較になってしまいますが……

たった30cc増えただけで、これほど違うのか？

というくらい、よく走ります。

ハンターカブでは2速でやっと登れるような坂道でも、ADV160なら余裕でグングン登っていきます。

そして今日は、少しだけ高速道路も走ってみました。

時速80km/h程度までなら、車の流れにも余裕でついていけます。

まだ慣らし運転中なので80km/h以上は出していませんが、まだまだ余裕がありそう。

100km/h巡航くらいなら普通にいけそうな感じです。

これはハンターカブから乗り換えた身としては、かなり大きな違いですね。

ロングスクリーンはどない？

ロングスクリーンには交換しましたが、ノーマルより少し大きいくらいなので、ハンターカブと比べると風はヘルメットに当たります。

もっと大きなスクリーンを付ければ風はさらに防げると思います。

でも……

そうするとブサイクになる

個人的には、見た目とのバランスを考えると、このくらいのサイズが限界かなと思っています。

カスタムして良かったものベスト5

今回、20か所以上カスタムしました。

その中から「これは付けて良かった！」と思うものを5つ挙げると……

① スマートモニター

② トップケース65ℓ

③ フォグランプ

④ パーキングブレーキ

⑤ スロットルアシスト

この5つです。

① スマートモニター

まだ全然使いこなせていません

でも、メーターの上部に取り付けているので、とにかく見やすい。

スマホより使いやすいと感じています。

これは付けて良かったですね。

② トップケース65ℓ

ハンターカブでは100ℓのトップケースを付けていたので、ADV160の65ℓは「ちょっと小さいかな？」と思っていました。

ところが実際に使ってみると、車体とのバランスもちょうど良く、容量も決して少なくありません。

今のところ、これで十分かなと思っています。

③ フォグランプ

上下の切り替えができるタイプで、30Wあるのでかなり明るいです。

夜間走行では、これはかなり心強い。

これは絶対おすすめです。

④ パーキングブレーキ

坂道での信号待ちや停車時に、本当に助かります。

特にツーリング先では、ちょっとした坂道で停車することもありますからね。

これも付けて良かったと思う装備です。

⑤ スロットルアシスト

1日300km以上走るようなツーリングをするなら、これはあった方がラクです。

アクセルをずっと握り続ける負担が減るので、長距離ではかなり助かります。

今日のコース

今日走ったコースはこちら。

自宅
↓
西名阪
↓
名阪国道
↓
上柘植IC
↓
彦根
↓
余呉湖
↓
メタセコイア並木
↓
近江神宮
↓
自宅

全走行距離　381.3km

燃費　44.31km/ℓ

初日にしては、なかなか走りました

ADV160に乗り換えて戸惑ったこと

2020年からカブにしか乗っていなかったので、やっぱり一番戸惑ったのがブレーキです。

ADV160はスクーターなので左手でリアブレーキを操作します。

ところが、カブの感覚が染みついているので……

リアブレーキをかけ忘れることが多い！

フロントブレーキだけで止まろうとしてしまいます。

これは早く慣れないとヤバいですね

しばらくは意識して左手でリアブレーキを使うようにします。

気になったところ

今のところ気になったのは2つ。

リアサスが少し硬いこと。

そして、

シートが若干硬いこと。

まだ新車なので、これから乗っていくうちに変わってくるのかもしれません。

とりあえず、慣れるまではロードバイクに乗っていた時に使っていた「ケツ痛パンツ」を穿いて乗ろうと思います

ADV160を買うか迷っている人へ

もし今、ADV160を買おうかどうか迷っている人がいたら……

買った方が良いですよ。

……と言いたくなるくらい、今のところ満足しています。

ハンターカブからの乗り換えなので、まだ戸惑う部分もあります。

でも、坂道での力強さ、高速道路を走れる安心感、長距離ツーリングでのラクさなど、ハンターカブとは別物ですね。

30ccしか違わないのに、これだけ違うのかと驚いています。

これは買いです。

まだ納車されたばかりなので、今回はファーストインプレッション。

これからもっと距離を走ってみて、

「ここは良かった！」

「ここはイマイチだった……」

というところが出てくると思います。

また何か気づいたことがあれば、書いてみたいと思います。

それじゃあ、またね！

バイクを買うのは難しい

前回、バイクを買うのが難しい

6月に発注し、手元に来たのが9月11日。

と書きましたが、なぜ3ヶ月もかかったのか❓

少し書いてみます。

やっとADV160に決め、いつものバイク屋さんで包んでもらう予定でした。

でも当時は発売したばかりで、ADV160はすさまじい人気があり、まったく店に入ってこないらしく、普通でもかなり待たされるみたいでした。

そこをいつもの店長が融通を利かせてくれて、

「奈良県で1番最初に乗せたる」

と、あれこれ動いてくれたみたいです。

そんなこととはつゆ知らず、テルさんはADV160のYouTubeを見まくり、

あれも欲しい、これも着けたい、あーしたい、こーしたい

と、夢が広がり続けるばかり。

タガが外れたテルさんは、誰にも止められず、パーツリストを作る毎日。

でも今回は最後のバイクになるかもわからないので、出来るだけ長く乗りたい。

そのためにはエンジンは一切触らず、吸気系・排気系にも手を加えず、それ以外でドレスアップしようと決めていました。

それで作ったリストがコレ。

①　ロングスクリーン

②　ナックルガード

③　フロントガード

④　リアキャリア

⑤　トップケース 65L

⑥　ETC車載器

⑦　Honda純正アラーム

⑧　スマートモニター

⑨　USB電源

⑩　フォグランプ

⑪　Honda純正グリップヒーター

⑫　クランプバー

⑬　ラジエターコアガード

⑭　DAYTONA D-UNIT

⑮　フロントガラス前方移動ブラケット

⑯　パーキングブレーキ

⑰　クイックホールドⅡ Airアブソーバー

⑱　スクリーンプロテクター

⑲　サイドスタンドパッド

⑳　スロットルアシスト

㉑　メッシュシートクッションカバー

㉒　ドリンクホルダー

㉓　前後ドライブレコーダー

と見たら嫌になる量。

もちろんボクが自分で付けられるのは、シートカバーとドリンクホルダーくらい

電装系等は、どれくらい時間がかかり、どれくらい面倒なのか全くわからない。

店長には少しでも儲けてもらおうと思い、たくさん書いた方が良いと思ってリストを出したら、

1か月後、店長から・・・

「無理」

1人で営業・整備・経営すべてをやっているので、互換性を考え、パーツの発注や取付までやってたら寝る時間が無くなると断られ、あえなく断念😞😞😞

店舗選びから始めなおし、パーツリストを握りしめ、ADV160にこれだけのパーツを付けてくれる店を探しまくりました。

それで、パーツを何とか付けてもらえる店を探し、9月11日に納車。

長い長い3ヶ月でした。

バイクは割と早く確保出来たけど、今度はパーツの欠品でかなり待たされ・・・

全体がカウルで覆われているスクーターなので、パーツが全部揃ってから取り付けることになり、全く手を付けられない状況が続きました。

そんなこんなで現在に至るって感じです。

でも、良かったと思います。

7月や8月に納車されても、あの地獄のような暑い日々。

確実に熱中症で運ばれていたことでしょう。

これからADV160に乗っていろんな所へ行きます。

カブではなくなりますが、今後ともよろしくお願いします。

 今日はここまで

それじゃあ、またね。