朝一、野暮用の結果を聴き、
薬で治りそうで、ホッ～！
余命。。。なんて言われなくて。。。
帰宅後
ツー準備でプラグを観ると、
ＭＪ350で相当濃い感じで、
ＭＪ320に変更、
プラグ外したついでに冷えた圧縮測ると、
いい感じで。。。
これなら純正ガスケットでＯＫ！
家から出る段差でチャンバー底付きだったので、
リアサスのプリロードをＵＰして固めに。。。
2 → 3 ｃｍ
１０時半出発！
Ｒ２９９の鬼門は未だ怖いので、
岩倉街道を走り、
毎年恒例紅葉ツーの竹寺に着。
今回は、チャンバーの底付きチェックも重要なポイントで、
かなりの凹凸でも、プリロード調整効果大で、
底付きは１ケ所だけで済み＾＾。
チャンバーって、
こうして観ると、なんかいい感じで。。。
何時ものお気に入りの池の紅葉は、
イマイチで。。。
桜も咲いて、
Ｒ２９９へ出ようと、
権現へ向かい、
途中、路面全体に落ち葉が。。。
初めて権現に入り、
巨大なワラジを見て、
巨大な下駄も。。。
スカイツリーは観えず＾＾；
いよいよ。。。
あのトンネルに向かい、
３０００ｒｐｍまで落ち、もう４速にしないとダメかと思ったら、
何と！５速のまま軽々加速＾＾。
過去最高のパワーに感激して。。。
（こんな事で喜べるのに幸せを感じ。。。）
１時、
道の駅芦ヶ久保果樹園に着き、
２ＳＴ単気筒 ４００ｃｃのハスラーの隣に停め、
ケッチンやったら最高の痛さだろうな～？
と思い。。
味は普通で、
Ｒ２９９を戻り、
名栗湖の紅葉を観に寄ると、
イマイチで一周して戻り、
吊り橋から紅葉を観るとイマイチで、
お酒解禁になったので、
何時もの しばりたて をＧＥＴ！
あの峠を目指し、
吉野街道を爆走！
２ツ塚峠登りの途中で車に追いつき、
アクセルを全開から半分位まで戻し、
３０００ｒｐｍまで落ちても、
また加速できて、勿論５速のまま、
峠を難なく通過＾＾。
今までにない凄いトルクに興奮して下り、
あきる野に出て、
この時ふ♪さんと遭遇したようで。。。
３時帰宅。。。
いい仕上がりに、お気に入りポーズで撮ったり。。。
まだ黒く、
ＭＪを
＃320→＃280
にして、数キロ走ると、
こんなに速いミニトレ初めて乗った感激で。。。
息子が来たら乗せてみようかと。。。
走行距離 １２２ｋｍ。
ノートラブルでした＾＾。
明日は朝Ｒ１６を飛ばして、サイボクの有名パンをＧＥＴに爆走しよかと。。。
もうブームが去って、整理券で無ければいいのですが。。。
その後は、みっちゃんと遊ぶ予定で。。。