ユーザー車検♪
ゆーざ
事前に車検の項目をチェックして、必要部品は交換して「「
自分で車検を通す方法です♪
当然、ホイールのはみ出しや、ブレーキランプがつかない、
ウィンカーがつかない、マフラーの音量が基準値以上など
の場合はNGです。
車検は通っても、ブレーキパッドの減りすぎや、
エンジンオイルの交換はもちろんのこと
ブレーキオイルの交換など、クルマは必ず
メンテナンスが必要ですのでその点は理解しておきましょう。
事前に車検の項目をチェックして、必要部品は交換して「「
自分で車検を通す方法です♪
当然、ホイールのはみ出しや、ブレーキランプがつかない、
ウィンカーがつかない、マフラーの音量が基準値以上など
の場合はNGです。
車検は通っても、ブレーキパッドの減りすぎや、
エンジンオイルの交換はもちろんのこと
ブレーキオイルの交換など、クルマは必ず
メンテナンスが必要ですのでその点は理解しておきましょう。
職業上…(--;)
職業上…(--;)
コンピューターと機械に囲まれてやってるおかげでデジタル的なストレスが溜まります。
ミスると非常にやっかいな事態になってしまうので神経がすり減る訳でございます。
機械は非常に高性能であったとしても、あくまで人が使うということを、考えて設計されてなけばりません(;==)」L(==;)
クルマでいうと、エンジンだけパワーがいくらあっても他の部分のバランスが悪いと結局は遅い…というのと同じですね(--;)
コンピューターと機械に囲まれてやってるおかげでデジタル的なストレスが溜まります。
ミスると非常にやっかいな事態になってしまうので神経がすり減る訳でございます。
機械は非常に高性能であったとしても、あくまで人が使うということを、考えて設計されてなけばりません(;==)」L(==;)
クルマでいうと、エンジンだけパワーがいくらあっても他の部分のバランスが悪いと結局は遅い…というのと同じですね(--;)
















