ウィリアムズの作業裏でクリアをふいていたので研ぎ出しにかかります。
タミヤスポンジと神ヤスによる研ぎ出し手順で精度とスピードがあがった気がします。
ホイールのストライプはデカールが生きてたのでそのまま使いました。
排気口や耐熱シートは塗ったりアルミシート貼ったりを気分でやってます。どちらにも良さがあるのでどちらかに決めることはないと思います。
研いじゃったらあとは組むだけ。実車にないサイドプレート後端取り付けステーは他のクルマもそうですが切り落として大丈夫です。ぶらぶらしないようにマステで仮止めしておいて、リアセクションをトレーに載せる時に接着します。
リアのアップライトはだいたいの場合ダボを切り落としてビスに変えます。強度も上がるしアラインメントの調整もできます。
後ろ側が組めました。