http://www.kaise.com/Car8401J.htm
最近良くある、ダイレクトイグニッションコイルに対応しています。
早速、テストとしてジャガーX300を計測してみました。
センサーをコイル上部に置くだけで計測可能で大変便利です。
２枚目画像は遊びですが、センサー感度の鋭さをお伝えしたくて、こんな実験もしてみました。＾＾
オプションで従来のクランプ式センサーも設定がありますので、うちはそれも購入済みです。
整備工場さんにおすすめです。これいいですよ。
追伸：ホンダ・ライフJB1のダイレクトコイルでテストしましたら、
コイルの上でぴったりと密着させないと信号を拾いませんでした。
国産のコイルは閉磁性？が高いのでしょうか？
国産車では、二枚目画像の様なおふざけは不可能かも知れません。一応御報告まで。