とても気さくな方で、スタッフ一同公私共におせわになっています。
BMW MINIもお好きな様で、R53からR56とクーパーＳを乗り継いでおられます。
是非、次はBMCミニのクーパーＳを・・・。それは無いか。
お客様を待たせてのオイルフィルター交換は辛いです。
最近のエンジンはフィルターが奥の方にあるし、何よりエンジンが熱いから。
真夏だと、汗もダラダラになりますしね。
この車は、クーラントのタンクをずらして、その奥にあるフィルターヘッドを緩めます。
エレメントとOリングを交換して、２５N・mにセットしたトルクレンチで締付けます。
これでも、w140のベンツＳ６００あたりよりは楽かなー。
もっとややこしいオイルフィルター情報ありましたら、教えて下さいね。