フリードのリヤスピーカーからの
音漏れが酷いので…
今更ですが デッドニングすることに
ETCの取付と同様に、
クリップライトで照らして作業を行いました。
スピーカーのカバーをドライバーで外すと
フロントから移籍したスピーカーが顔を覗かせます。
スピーカー本体を上に持ち上げるようにすると
スピーカーが外れます。
形状の似通ったスポンジを貼ってみましたが…
只のスポンジでは効果は ありませんでした。
と言う事で、今回はエーモンの音楽計画と言う
アイテムを使って スピーカーの音漏れを
抑えようと思います。
スピーカーの背面の音を吸収する
スポンジ状の吸音材が大きいので
半分にカットして貼り付ける事に。
スピーカー部分の下は、
まんまボディーが剥きだしとなっており…
このボディーの鉄板がスピーカーの振動を拾って
太鼓の様に音を外に発してしまうのです。
なので、ボディーの内側にポイント制振材を
何か所にも貼り付けて振動を抑え…
スピーカー背面吸音材を下半分にも貼り付けて
右ボディー側のデットニング完了
スピーカー下の爪を引っ掛けて
スピーカーを戻しビスで固定します。
左側も同様に作業を…
と思ったら、
オートドアーのモーターや部品の他
給油口まであって 右側同様の作業は難しい・・・
仕方なく
指の届く部分にだけポイント制振材を貼って…
スピーカー背面吸音材を貼り付けて…
最後に防音テープでトンネル状にして
スピーカー本体から横方向への音漏れを防いで
カバーを元に戻して作業が完了です。
しかし、スピーカーに貼ったのでは
しっくりこなかったので…
なので…
カバーの方に貼り付けると良い感じ
そのままカバーを取り付けて
左右のスピーカーともトンネル状に防音し…
クルマの外に出て音漏れを確認すると
段違いで音漏れが小さくなっている。 
デッドニングのお陰で音量を上げていても
スピーカーの音漏れが 気にならなくなりました