あこがれのマシンをてにいれた!
出戻りRCドライバーのぼく。今回、ゆうに2年は狙っていたマシンを手に入れました。これで家にRCが二台お迎えされることに。マツダ・デミオで御座います。新しいデミオはモデルチェンジして顔が若干変わったのですが、ぼくはこの旧モデルのほうが好きですね。RCカーを組み立てるときに必ずすること。ピンの曲げ加工です。これをやるのとやらないのとでは、取り付け時のストレスがダンチ。いやーほれぼれしますねぇ。セクシーなリア部分(意味深)。フロントのステア周りも、当然のことながら官能的です。ボディピンとのスレを防止するため。応急処置です。穴の開いたプラ板という専用のアイテムもあるみたい。ボケボケの画像、失敬。orzステアリングロッドがこれまた素敵! kawaii !!どうしても乾電池で駆動させたく、スターユニットのを接続してみたのですが、ステア・前進はできるのですが、バックが出来ない。ガッ、ガッと止まります。明らかな電力(電圧?)不足。結局付属のニカドにしました。そのほうが安全・安心ですからね。今後のカスタム予定としては、アルミダンパー、ホイール・タイヤ交換、ステアリングロッドのアルミ化、バッテリ容量変更、ベアリング搭載など。ステアまわりをいじるのは以前別のマシンで痛い目を見たのでデフォのままで。バッテリーは早急に解決せねばなりません。てか、2年ほど店頭にあったのに、まだニカドの容量が残ってたってすごくないですか。ただ近所のサーキットは2時間600円、これではちょっと心もとないです。せめて2本、各3~40分は走らせたいですからね。ニカド1300、だましだまし遊んだら30分くらいは時間をつぶせましょうが、いかんせんコスパが悪い。しかし容量をアゲると充電時間も倍以上になるという…orzRCがこんなに面白いなんて、久しぶりの感覚です。あとは走らせに走らせるのみ! RCは走らせてこそ、ですよ、奥さん!(違