新型200系ハイエース ＢＩＧ Ｘ セキュリティー 取り付け

寒い　寒い…

今回は予報どうりに雪が降りましたね

数日前から雪予報がでるとスタッドレスタイヤの履き替えでタイヤ屋さんは大忙しみたいです

お付き合いあるタイヤ屋さんも前回の雪予報前日は連続２４時間の勤務だったとか

皆様　履き替えはもうお済でしょうか？

今日のピットには新型のハイエースが入庫してきました

グリルの開口部が広くなったのでだいぶ印象が変わりましたね

ホワイトパールのボディカラーがピカピカの新車でカッコ良かったですよ

マイナー前モデルのＢＩＧ　Ｘパネルキットは発売されていますがマイナー後の設定はまだ無く

若干ですがパネルキットとの間に隙間が出来てしまいます

今回は納期の関係でパネルをパテ埋め処理をするのは後日になりました。

下半分は前期型と同じようなので通常使用には差し支えはありません

人気の８インチナビですが、ランクルプラドなどお問い合わせを多く頂いております

パネルキットの設定が無い車種でも加工により取り付け出来る車種もございますのでお気軽にお問い合わせください

ハイエースといえば絶対欲しい機能がバックカメラ

アルパイン製カメラはカメラ本体が白のモデルがございます　ワンポイントでちょっとオシャレになります

２．４センチ程のコンパクトサイズなので埋め込み加工する事により純正のようにスッキリと取り付けできます。

モチロン高画質

盗難事例の多いハイエースなので、これからゴルゴシリーズのセキュリティーの取り付けにかかります

明日の朝は路面が凍結しますので皆様　お気をつけくださいね

では　また

埼玉県　上尾市　テクノオート　　ホームページ　　セキュリティー解説ページ

http://www.techno-auto.jp/carsecurity.html

プリウスα スピーカー取り付けドア加工

ディナウディオ　３ＷＡＹ加工の詳細をアップしてなかったのですが、着々と進んでおります

口径が大きいスピーカーなので、今回も角度をつけるのに苦労しました

化粧部分のスピーカーが納まるバッフルを型抜きします。

これ程複雑なデザインもディナウディオならではですね

ファイバーパテで強度を出しつつ成型し角度を付けた化粧バッフルが完成

パネルとスピーカーがツライチになる様、細部は手作業で微調整を繰り返します。

ツイーター、ミッド、ロウと３セット分の製作は流石に痺れましたが、良いものができましたよ

同時進行中のスコーカー加工も形になりつつあります

ディナウディオのトーンが柔らかい音質を最大限引き出す為に極力直接音が耳に届くように

内張りの台座はフラットに製作しスピーカーが納まるバッフル面に角度を付け製作

スエードとレザーのコンビで仕上げる予定です

今回はオーナー様の奥様も通勤で使用されるお車なのでスコーカーの位置を音質を考慮しつつも女性の座高でもミラーに被らないように製作してあります

さて作業途中なので仕事に戻ります　

　ではまた

テクノオート　ホームページ

http://www.techno-auto.jp/flow_gallery/gallery_list-873.html

日産クリッパー スピーカー取り付け

 

コチラの車両　ボディカラーが黒

勿論オールペンではなく純正色なんです。台数限定で発売されたレアな車両なんです。

１５年車業界で働いてますけどはじめてでした

ホイールも社外がセットされているのでキマッテましたよ。自分も欲しくなりました

オーナー様はホームオーディオやあらゆる生活シーンに音楽が欠かせない方で、純正スピーカーの音質にご不満でしたので、コアキシャルタイプのスピーカーに交換させていただきました

今回はお手持ちのアゼストのデッキとのバランスを考えてカロッツエリアＴＳ－Ｆ１０２０　１０センチを選択

ツイーターが別になったセパレートタイプより今回のケースは同軸にツイーターが配置されたコアキシャルタイプのほうが音のまとまりが良好でした。

使用するメインユニットがサイバーナビなどの音質調整機能がある程度充実しているユニットでしたらツイーターとウーファーがセパレートタイプのスピーカーを選択する手もありますが、純正ナビやスタンダードタイプの１ＤＩＮデッキの場合、ほぼバストレがいじれる程度の機能しかない為、安易にセパレートタイプのスピーカーを無理に取り付けするより、コアキシャルタイプの方が高域と中域のズレが少なくなる分まとまり良い音となります

車両の室内形状とスピーカーの取り付け位置を考えるとコアキシャルの選択がベストと考えました。

純正付属のグリルカバーも装着できました

レギュラーコースのデットニングも行いましたので、１０センチ口径では考えられない低域を再生していますよ

ワゴンＲなどダッシュ上に配置されているスピーカーは１０センチ口径になるのでこのスピーカーかなりお奨めですよ

Ｍ様ご依頼ありがとうございました

今後ともよろしくおねがいいたします

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Ｅ５２エルグランド フリップダウンモニター ＲＸ－７納車

エルグランドにフリップダウンモニターを取り付けいたしました

国内メーカーのアルパインやカロッツエリア製モニターです車種別取り付けキットなど便利なものが発売されていますが、他メーカーの場合、台座をワンオフ製作する必要がでてきます

ワンオフといっても天井内部にパネルを製作するだけなので工賃も￥１５０００程度から取り付けできます

エアコンパネル前にフラットな面があるのでモニターと天井の隙間は出ないように取り付けできます

１０インチ程度が一番納まりが良いようですね

ご依頼ありがとうございました

Ｄ様のＲＸ－７も午前中に無事納車

４００馬力の車両はピット内と駐車場を移動するだけでも十分ポテンシャルを感じました

カーボン製のエアロも白のボディに映えますね

フロント　５本スポークのホイールなのでしっかりアピール

リア　　キャリパーをオーバーホールしているので動作も良好になり、パットの減りも改善できるとおもいます

Ｄ様　遠方よりご来店ありがとうございました

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アルファロメオＧＴ アーシングの効果！？

アルファロメオ　ＧＴ　アーシング施工いたしました。

こちらの車両、純正アースケーブルがかなり細くオーディオも組んでいる為電装系の効率を改善するため

セルモーター付近から抵抗が少ないカーオーディオ用電源ケーブルを使用いたしました

使用したのはオーディオテクニカ　ＴＰＣ４　太さは水道のホースくらいあります

セット組のアーシングキットも良いですが、切り売りのオーディオ用ケーブルの方が安価で品質も良いのでお勧めですよ

マイナス端子も腐食がだいぶ進んでいたので

オーディオテクニカ　バッテリーターミナルに交換です。

腐食が進むとそれだけで抵抗になりますし、メッキ加工されている商品なのでお手入れもラクラクです

施工前

施工後　純正アースに更に４Ｇサイズのケーブルを２本追加いたしました。

バッテリー交換も合わせて行いました

長いお付き合いをさせていただいているお客様ですので、エンジンカバーをはずして水洗い後、エンジンルーム内を清掃、艶出しを行って無事終了

ｓ様ご依頼ありがとうございました

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キャリパー塗装 ＲＸ－７

塗装が仕上がりました。お客様には赤らしい赤とオーダーをいただいていたのですが仕上がりはいかがでしょうか？

パーツを清掃、足付け作業のち、ブレーキパットやねじの納まる部分はマスキングして塗装

マスキングがかなり細かい作業でした

今回はマツダのロゴのみ白で塗装

遠赤外線ランプを十分にあてて乾燥させたのち、防汚性のあるガラスコーティングを今回は遠方のお客様でしたのでサービスさせていただきました

勿論、組み付け前にしっかりとキャリパーをオーバーホールします

この状態からオーバーホールも兼ねてピッカピカになりましたね。

日曜朝には完成いたしますよ

Ｄ様おたのしみに









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スモークテール塗装

今日はテールランプ　スモーク塗装のご紹介

ＢＭＷ３シリーズ　テールランプ全体をスモーク塗装してあります

透明のクリアーベースに２割程、黒を混ぜた塗料で塗装

フィルムタイプのものを貼り付ける手法もありますが、仕上がりのクオリティーは断然、塗装の方が良いですね

リアビューの印象もガラッとかわりました

塗装する際、透過率もクリアーしておりますので、車検も問題なくパスできます

当店スタッフの車ですので、いつでもご覧になっていただけますよ

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キャリパー塗装 ＲＸ－７

今週からお預かりしているＴ様のＲＸ－７のキャリパー塗装を行っています

分解せずにマスキングだけして塗装してしまう選択肢もあるのですが、今回はオーバーホールもかねてホイール内側など見えない所まで拘って塗装する事になりました

取り外したキャリパーにサンドブラストにより砂をキャリパーに吹き付け、足付けと清掃をおこないます。

継ぎ目のバリなどはサンドペーパーやワイヤーブラシを使い形を整えていきます

下地処理を念入りに行い塗料の食い付きを良くしてやります

今回は本体を赤、マツダのロゴを白で塗りわけいたします

仕上がりが楽しみですね

お預かりのプリウスのアウターバッフルも進んでいます

スピーカーが超変形のデザインの為、バッフルとスピーカーをツライチにするパネルを製作するのにひと苦労

スピーカー周りはスエードを張り込む予定なので生地の厚み分のクリアランスを確保

１０年近く前に発売されていたアメリカ製ＡＤＳ社のスピーカーも同じようなデザインで四苦八苦した事を思いだしました

ドア加工も後半戦にはいります。

今年はまだ風邪もひかず体調も絶好調明日から製作したバッフルの防水塗装を行います

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人気タレントで格闘家Ｂ氏？

　Ｂ

先日、いつもの通勤路旧中仙道で信号待ちをしていると、左折してきたピッカピカで金色アルファードが通り過ぎ去りました。

すれ違った時間はコンマ数秒でしたが、はっきりと人気外国人タレントのＢ氏と確認？？？

最近はバラエティー番組や格闘技まで活躍され日本にも帰化されたみたいですね

メッキのホイールも入っていたので車好きな方かもしれませんね

オーディオやガラスコーティングのご依頼は是非是非当店へ

スペシャルプライスで施工いたします

さて作業のご紹介

まずはプリウスのガラスコーティング

ソリッドの黒なので洗車キズがボディ全体に広がりくすんだ様な状態でしたが、入念な研磨作業によりツヤツヤになりました。メタリックが入っているボディカラーより更に施工が難しいカラーの為、綺麗に仕上がったのでお客様にも喜んでいただけました

ライトも曇りを一掃したので内部のメッキが際立つようになりました

まだまだ季節風が強く、砂やホコリがボディに付き易い季節ですので、シャンプー前はしっかりと水圧を上げた状態で洗い流してから洗車してくださいね

最近問い合わせの多い輸入車の天井補修

アメ車、欧州車はとくに天井の剥がれが多いですね。生地と天井の接着剤の劣化が原因なのですが、今回のケースは両サイドのみの剥がれでしたので劣化した接着剤を剥離し張りなおしで補修できました

リアシート　ピラーなど全て外して天井をはずします

ペロッとめくれていた所も綺麗に補修できました

逆アールになっている曲面のキツイ所から剥がれてくる傾向がありますので、そのような場合は早めの補修をお勧めいたします

お預かり中のプリウスも着々と進行中

今回もガッツリ角度を付けてインストールする予定です。車両側のインナーバッフル自体を角度をつけたものを製作しているので出来上がりがスマートになり張り出しが少なくなる手法です。音質と見た目の良さを両立させます

見た目の良さと機能性の両立といえばコチラの作業も同じです

コレなんだと思います？

答えは社外ＥＴＣのワンオフパネルでした

ＥＴＣひとつでもコンソールにベタッと貼り付けるのはカッコ悪いですからね

純正のＥＴＣ設置場所にツライチで埋め込む予定です

他にも純正パーツを流用してバイザー裏にＥＴＣをステルスインストールしたりちょっとした加工でＥＴＣもカッコよく取り付け出来ますのでお気軽にご相談くださいませ

雪も早朝に降りましたしだいぶ寒くなってきました。。。。

皆様　風邪などひかないよう御自愛くださいね

ではまた



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荷物も積めますオーディオストック仕様完成

今日は成人の日新成人の皆様おめでとうございます

通勤途中に晴れ着やバッチリとスーツを着込んだ若者を見かけたら、２０年近く前の自分の成人式をおもいだしました

地元の市民会館で式を行うのですが、自分も含め仲間は成人式の日程に合わせて愛車をカスタムするわけです

マフラーを直管にしたり、窓を全開に開けて自慢のカーオーディオをガンガン鳴らしながら式場に乗り付けるわけです。近隣にお住まいの方々にはホント迷惑ですねすみませんでした。。。。

さて話が脱線しました

昨年、製作は終了したのですが、カロッツエリア１０ＲＳのサブウーファーが下取りで入ってきたのでＮ様のトヨタ　ブレイドに取り付けいたしました。

カタログ落ちした商品ですがキレのある低音は個人的にもお気に入りのウーファーでしたね
 

ＢＯＸ容量もコンパクトに製作でき生産終了が残念です

ガッチリとマグネットを支えるフルバスケット構造もメーカーの拘りをビシビシ感じますネ

流石カロッツエリアのフラッグシップモデルです

イタリア製パワーアンプ　モスコニＡＳ１００．４　１００Ｗ４チャンネルを２台使用しカロツェリアＲＳシリーズフロント３ウェイとサブウーファーをドライブしています。

アンプラック上下にアクリルを削り出した白色ＬＥＤでライトアップ

アンプ中央にチラッと見えるのはエムズライン社製ブレイムスキャパシター　ＨＱ－１２．６Ｆ

アンプの電源強化に一役かっています。今、キャパシターで一番の高性能は間違いなくコレですよ

オーナー様は車で関西や四国まで出かけてしまう行動派の方なのリアスペースに荷物が置けるようアンプやサブウーファーに保護用のフタをしてしまえばごらんの通り純正と同じようにスペースを確保できます

エージングが終了したらまた再調整でお待ちしております

ご依頼ありがとうございました

他にもブレイドの取り付け例がございます

ブレイド　ＢＥＷＩＴＨ　アキュレイトⅡ　フロントドアエンクロージャー製作


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埼玉県　上尾市　テクノオート