ミッションチェック終わって…もう積みましたんで
まだメンテナンスせなあきませんけど…続きっす
まだメンテナンスせなあきませんけど…続きっす接触したけど…大丈夫そうなんで作戦も変更なし
作戦も変更なし
燃料ギリギリまで走ってマサに交代
交代するまでにどこまで順位を上げれるか…順位キープなのか全くわからん
10ラップぐらいまで2分05秒台で走行してるし…悪ないやん…ええ感じやわ
って思ってたら…モニターに
34号車と14号車の接触について協議中
って出やがった
34号車と14号車の接触について協議中って出やがったアカンがな～ヤバイんちゃう
ヤバイんちゃう14号車はタイヤバーストしててスタート直後にピットインしてた
こういう時はペナルティ出るのは何もなかった方の車
無線で秀ちゃんに聞いた時はなんか微妙な答えやったし…
3位まで順位上げてんのにペナルティ出んなよ
ペナルティ出んなよモニター見ながら協議の結果を待ってた
ペースも悪ないし
順位上がってきてるし協議結果もなかなか出～へんから大丈夫ちゃうと…思ってん
順位上がってきてるし協議結果もなかなか出～へんから大丈夫ちゃうと…思ってんハイ
出ました
出ました今頃なんやねん
もうええんちゃうん
もうええんちゃうん接触したん1周目でっせ
もう18ラップしてまっせ
時効とちゃうんかいな時効
時効アカンか…
アカンわな…
ドライブスルーペナルティやて
なんにも出来ひんただのピット前通過
安もんのペナルティ出しやがった
高級なペナルティとちゃうかって良かったわ
無線で秀ちゃんに指示
直ぐにピットインしてそのまま通過
もうただのレーシングアクシデントとちゃうん
ただのレーシングアクシデントとちゃうんここでごちゃごちゃ言うてもどないもなりませんねんしゃ～ない
しゃ～ないここはちゃんと切り替えて
今からまた追い上げ
秀ちゃん頑張ってもらってマサに交代
86はアカンかったけど…こっちはええ感じやがな～
どんどん順位上がって…いうより棚ボタで上がった…トップの車はトラブルでリタイア
15号車はトラブルイマイチペースが上がってない…
イマイチペースが上がってない…こうなったらマサはタイヤ使わんように走ってもらって…公哉に交代する時はタイヤ交換なしでいってもらわな
この感じで行ったら…もしかして…
優勝出来るんちゃう
ハイ計算して
ピットインのロスタイム
…後何リッター入れたら最後まで走れて何秒リード何秒負ける
…後何リッター入れたら最後まで走れて何秒リード何秒負けるハイ出ました
ピットインのロスタイム
給油ドライバーチェンジタイヤ交換はしません
ドライバーチェンジタイヤ交換はしませんコースに戻ったら計算上ではトップで～す
計算上ではトップで～すやってもたがな～
もしかして…デビュー2戦目で優勝
イケるんちゃう
よっしゃああああ
ピットインや
公哉頼むで残り30分ぐらいやし最後まで頑張って行ってや
頼むで残り30分ぐらいやし最後まで頑張って行ってやちょっと緊張する最後のピットイン
ピットロードに入って来たで
つづく…