昨日は久しぶりの休みでボケ～としてました
今日は世間の人達は休みなんですね
今日は世間の人達は休みなんですね次のレース迄、時間は有るんですが…
鈴鹿にテストに行かなアカンのでメンテが大変ですわそやから仕事
メンテが大変ですわそやから仕事日程はまたUPしますけどね
ほな頑張って行きまひょ
秀ちゃんから無線が入って…変な汗出たがな～
出たがな～秀ちゃん
「ストレートでエンジンの音聞いて」
」俺
「了解」
」
ストレート通過
エンジンちゃんと回ってる…音がおかしい…
エキゾースト割れてるやんけ
とりあえず走行出来るわ
俺
「秀ちゃんエキゾースト割れてるわゴメン」
エキゾースト割れてるわゴメン」秀ちゃん
「だから足元が熱いんだ…」
」室内温度…60度ぐらいなりよるからな～我慢して走ってもらわな
我慢して走ってもらわな最悪の状態にはならんかったけど…めっちゃ心配やったわ
なんとかトップのまま走行中…
34号車は…
タ～坊に交代してからタイムが上がらん
タ～坊は前回の富士も今回もダブルエントリー
86レースも午前中にやって…耐久もやって…お疲れはわかるけど…
ちょっとアカンペースが上がらん
色々考えて…早めにサトシに交代するか…
このまま行くか…
悩んだけど…もうちょっと頑張ってもらお
因みに86レースの結果は5位でした
段々音がうるさく変な音になって行く35号車多分パワーも落ちてるやろな
多分パワーも落ちてるやろな先に34号車ピットインさしてから35号車ピットに入ってもらう段取り
タ～坊からサトシに交代
これで最後のピットインコースに戻ってこのまま行くと多分3番手追い上げてもらわな
この直後に35号車も最後のピットイン
もう一回マサに行かせた…
和希は鈴鹿で頑張ってもらお
コースに戻って2番手の14号車との差は…
約20秒…
これぐらいあったらなんとかなるで
問題はエキゾーストが脱落せんように祈るだけやわ
頼むで～最後までもってくれよ～
つづく…