レースレポ…４

お疲れ様です



二日程サボってました…すいません…

行き当たりばったりでスタートしましたけど…マサはクラストップで快走無線でどんな調子か聞くと…

マサ
「大丈夫ですよ他のマシンのタイムはどうっすか」

ってかなり余裕な感じ…

俺
「タイヤの消耗考えて頼むわな」
マサ
｢了解っす」

セッティングアカンのにええ感じやわ…任せてても大丈夫


今度はター坊に…
俺
「１４号車に抜かれたらあかんぞとりあえず２位キープで頼むで」

ター坊
「わかりました」って言うてからすぐに


ター坊
「１４号車に抜かれてしまいました…５クラス抜くときに手間取ってすいません」

俺
「しゃーないわ離されんように付いて行ってや」

ター坊
「わかりました」

こんなやり取りがあってスタートして３０分ぐらいで…トレーシースポーツのIS３５０がピットイン
タイヤ交換して給油はしたかな
すぐにピットアウト

それから１５分後ぐらいに１４号車もピットイン
タイヤ交換と給油でピットアウト

みんなえらい速いピットインやな～と思ったけど…

ひらめいたがな～行き当たりばったりとちゃいまっせ

俺
「ペース落としてタイヤ使わんように走ってタイヤ守って走ってや」

って２台ともに無線で連絡

うちは２回ピット他のチームは３回ピットやで～

タイヤ消耗させんように守って走ったら行けるで～


他のマシンも続々とピットイン
この時点でワンツー体制ええ感じやで～

そやけど油断禁物やで気を引き締めて行かんとな

スタートして１時間１０分経過した頃に
俺
「ター坊そろそろピットインしよか」

ター坊
｢わかりました！」

って言うてからすぐにピットインサトシに交替

タイヤ交換して給油してピットアウト
時間も掛からんかったし…ええ感じやで～タイヤどないなってるやろ
って思って見に行って…

アカンがな～えらいことなってるで～ヤバイヤバイ

バーストしかけてる


俺
「マサタイヤヤバイから用意できたらすぐにピットインしてや～」

マサ
「そうなんですかまだ行けそうな感じですけど…」

俺
「アカンアカンすぐ入らなアカンわ」

マサ
「わかりました」

準備完了してすぐにピットイン秀ちゃんに交替してピットアウト

タイヤ見たらこっちも微妙
ええタイミングでピットインした感じやわ

その後もタイヤの消耗考えながら…タイム見ながら…他チームの状況見ながら…
ワンツーフィニッシュしたら…
アカンアカンそんなこと考えてたらアカンまだまだ長いで

２回目のピットインで…３５号車がマサ３４号車がキヨト

順位はワンツーでピットアウト

まあこの時点でマサはかなり余裕

問題は３４号車やがな～
前回のもてぎでキヨトはやらかしとるからね…
スピンコースアウトしてるから…


ここまで来たらワンツーとらなアカンで～

キヨト頼むで～

俺

「キヨトだ…大丈夫か」

キヨト

「ハイ何がですか」

んえらい余裕のドライビングやんけ…

おかしいな…この前とえらいちゃうやんけ～

ちょっと慣れてきたかな…

まぁ無線での会話はかなりエエ感じやったわ

このまま行ってくれよ～って祈りつつ

時計見たら後７分

ここからがめっちゃ長かったわ

そやけど…良かったわ

このままワンツーフィニッシュ

予選も決勝もワンツーって初めてですわ

ほんまに嬉しかったっすわ

車のセッティングあんまり良くなかったのにドライバーが頑張ってくれたおかげですわほんまありがとう

そして応援ありがとうございました

次回のレースに向けて準備中です

引き続き応援よろしくお願いします