レースレポートといっても、まあ言い訳になってしまうんですけど・・・
このレースウイークは３４号車のセットアップでドタバタ始まり・・・３５号車は富士用セットで持ち込み・・・バッチリ
この違いは何って感じですけど・・・３５号車も何年か前は苦労しましたけどね
でもギリギリ決勝に間に合ってええ感じになったんですが・・・３４号車も・・・
３４号車は秀ちゃんでスタート…順調に行って欲しかったのですが・・・
６ＬＡＰ目に電圧のアラーム点灯・・・電圧のアラームって
バッテリーがあきまへん交換しなはれや
の合図ですわ
そんなはずあらへんがな～
という事は・・・オルタネーターの故障…エンジン止まるのは時間の問題やな
そうこうしてたら…無線の調子が悪なってきよったがな～
アカン
２３ＬＡＰ目、緊急ピットインこれで表彰台は無理や～
すぐに交換して出て行ったけど…９ＬＡＰ遅れ…
それでもＡＢＳのデータとらなアカンし、完走めざそと思って頑張ってもらいましたそれなりに順調にいってたのに…
今度はＳＴ－５クラスの車が譲ってくれたんはええけど…接触
なんかおかしいよって秀ちゃんから無線が入った
左後ろのタイヤパンクどないやねん
もうええっちゅうねんまあちょっと早かったけどピットインして公哉に交代
まあそれなりに行って、いろんなデータが取れれば…と思ってた
公哉に代わって１０ＬＡＰ程したらまたアラーム点灯
アカンがな～
今度はデフの油温上昇のアラーム勘弁して～や
公哉に代わる前にアンダーカバー引きずって走ってたからオイルクーラーに風があたらんかったからや～
もうアカン
これ以上走ってもいろんなとこ壊れるだけややめとこ…リタイヤ
３５号車はええ感じやったけど…いまいちペースが上がらず、とりあえず５位で完走
塙選手は木曜日に初めて乗ったから…まあしゃーないかな…次回頑張ってもらいましょこんな感じでした…
今度こそいくで～絶対いく
そやけど・・・ほんまについてない
まあがんばろ
