４G６３。

ランエボ９の車検整備中

いろいろ問題もあってエキマニ、タービンも外してます。

走行距離も７５０００キロ越えていたので、ついでに

タイミングベルト等も交換しますo(^▽^)o

４G６３エンジンは、ロングストロークなので下から中間にかけて、急激なトルクが発生するため

距離を走るとタイミングベルト切れ、パワーが出るとコンロッドまで曲がります(￣_￣ i)

ランサー乗りは要注意です