れんしょ’s Web Site season2 Technical-wave -31ページ目

れんしょ’s Web Site season2 Technical-wave

れんしょは今日も元気です♪ カメラ・レース・自転車・食べ物などなど、ごく平凡な人間のありふれた日常を綴ります(^^)

「お前の写真の腕なんて。まだまだなんだよ!」


はい。おっしゃるとおりですm(__)m  未熟です。



 ってことで。写真のうまいヘタというよりも、「ファインダーで何を見て、何を感じていたのか」に主題を持っていきます。



土曜日。 午前のフリー走行。  9時から、なのに8時30分ころサーキット到着という失態を。。。。(いや、ゲートまでの渋滞を考慮してなかったwww)



 走って行き着いたのは、V字コーナー。  正確には、ヘアピンの入口で見たかったんですけど、ヘアピン入口は指定駐車場&コースサイドキャンプの専用エリアなので入れず。  V字出口付近から自由観戦エリアに入り込み、撮影できそうなポイントで立って準備。



少ししたらアナウンスがピットオープン。 もうすぐ来るぞ、のタイミング。




れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

ファーストショットは、ウェッズのSC430。 まだ、流し撮りが合ってない状態、ですね。。。。。。



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

徐々に、ピントもタイミングも合いだして。 



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

見慣れたカラーリングになってきておりますが、ウィダーのHSVも、こうして走ってるのを見ると躍動感がありますね。



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave


GSRは、もともとマシンが好きで見てたんだけども。 ここ最近はカラーリングにも愛着がわく、ってか。なかなかいいですねw



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

ヘアピンまでのストレートは、うしろから追いかける構図になります。



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

いつもの感覚では撮れないな、って思ってた1台、メルセデスSLS。 なんでうまく撮れないんだろ、と疑問だったけども。この写真でナットクしたw  前が長いの。  だから、ピント合わせづらかったんだなw




れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

攻殻機動隊。  すいません、正直、このアニメを知りません。。。。。。m(__)m




れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave


さきほどのLEONのメルセデスはブラックで、こちらのグリーンテックはシルバー。 どちらにしても高そうな姿ですねw



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

こちらも、高級感漂うマシン。 手前、エヴァのマクラーレンMP4-12、奥がEXEアストンマーチンのヴァンテージ。 あ、エヴァのマクラーレンは初対面だったw  う~~ん、エヴァ初号機というには、ちょっと見慣れない感じだなぁ。 もう少しグリーンの線を増やして、初号機っぽさを出して欲しいところですが。。。。。



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

KONDOさんとこのGT-R。 



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

NISMO。 このへんから、カメラをマシンの挙動に合わせやすくなってきた感じでしたね。



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave


プリウスを追いかけるトムスの。。。。。。あ、ドライバーは中嶋一貴くん、ですね。



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave


実は、SARDって好きなチーム、なんですよね。 今は脇坂さんが乗ってるけども、GTでは長くアンドレ・クートがドライブしてきた。 2005年の鈴鹿1000kmで、ARTAのNSXを最後の最後に追い掛け回して、逆転優勝(これ、当時はGTのレースシリーズじゃなかったんです)してから、クートの走りが大好きで。



れんしょ’s Web Site season2  Technical-wave

で。安定のランボルギーニ。 現在はガヤルドGT3ですけど、ディアブロの時代からファン。 ガヤルドのV10も慣れてきたけど、ムルシエ・ラゴのV12サウンド、だ~~い好きだったなw


JLOCさん。 いつか、是非、アヴェンタ・ドールをGT3規格に載せてもらって、参戦お願いしますm(__)m あのV12サウンドを、聞きたいので。



というところで。 しばしレッド・フラッグが出たので、場所を移動したのでV字はここまで。

昨日。



 スーパーGT2013の最終戦、ツインリンクもてぎの決勝でした。



結果についてはともかく。  夢の舞台にふさわしいサーキット。 もてぎでの最終戦が定着して、行くにしても近いし、楽しんできました(^^)



スーパーGTは国内の人気レース。 混雑は知ってたんだけども。  あんなに観客の多かったレース、久々だったw


入場者数、30,000人。



 ホント???  信じられない~~~w



サーキット観戦でいちばんの観客数は。  鈴鹿のF1 たしか、2007年?  15万人。 スーパーGTでは2006年の鈴鹿1000kmで35,000人。


 F1は別として。 GTだとだいたい30,000人くらいなんだけど。  ちょっと、感覚とズレてるなw もっと混んでたような気がするけどw



で。



 今年の最終戦で。 GT500クラスは、いわゆる2009規定のマシンの最後。 来年からDTM統一規格ってことになるので、現行マシンが最後のバトル。



実況のピエールさんがコメントしてましたけど、予選で1位から14位までのタイム差、0.8秒w ちょっとしたミスはあっというまに下になる、熟成されたマシンの競演だったわけです。



 んで。結果をあれこれ書くつもりは、ありません。  夢の中、でした(^^)



サーキットでレースをワクワクしながら見てるのって。 学生のときから変わりませんww しかも、あんな楽しいレース。



 そして。現行マシンの姿も、これが最後、か。 少し、さびしい、よな。。。。。。



ブログの記事として、こっから続けてGTのネタとします。  写真の整理をしておりますので、お待ちください(笑)



ちなみに。



 総撮影枚数、5,713枚。。。。。。。。



ただの、バカ、です(笑)

昨日、予選。


今日、決勝、


てことで。ツインリンクもてぎに来ております(^^) 昨日も朝からサーキットで歩き回り、今日も朝から歩いています(^^)


なんで、レースのときは早起きできるのだろうか? きのう、早めに寝ようとしたのに、写真の取り込みが思ったより時間かかって…


先ほど、朝のフリー走行終わって。

ピット行ってから決勝まで。休みなく動き回ります♪


photo:01




うん、GTは面白い*\(^o^)/*



iPhoneからの投稿