あと、４日^^; あいかわらず、練習は進まず＞＜ ま、当日、なんとかすっかｗｗｗ
では。愛車の自慢(笑) を。 いちおう、力作なんだよｗ
こちらが、新。
こっちが、旧。
まあ、フレーム（本体？）は一緒だから、それほど変わり映えしてないけどｗｗ 替えた部分を紹介。
① ハンドルバー
旧は、純正（ってか、最初から付いてたやつ）で、新はコンパクトにした。 いままでより幅が狭くなり、ドロップの曲がりも浅いものになってますｗ 今度は、ちゃんと届く～(笑)
② シフター＆ブレーキレバー（STI）
旧も新も、シマノ製の「105」っていうグレードなんだけど。 新は、ブラックエディション♪
③ リアディレイラー
これは、リアの変速するためのメカです。 旧も新もシマノの「アルテグラ」グレードなんですが、旧は6600っていうシリーズで、新は6700シリーズ。 これによって、「キャパシティ」（歯の数の上限）が広がり、ボクのような根性ナシには大きい歯（つまり、軽い）を使えるので、メリットUP(^_^)/
④ ホイール
旧は純正（ついてたやつ）のアレックスというメーカーのものでしたが、新は、イーストンのEA90という、アルミホイールでは上級種。 重さも500ｇ近く軽量化。 でも、自分の体重が１ｋｇ以上増のため、むしろプラス（号泣）＞＜
でも、重さだけじゃなくて、よ～く転がるホイールです♪
⑤ ケーブル
旧は黒。 ま、いかにも、ですけどｗ 新は気分も新たにイエローにした☆ 本当は、シルバーのラメだとかレインボーにしようとしたんだけど、友達に「チンドン屋か！」と怒られたので断念ｗ
⑥ チェーン
旧のチェーンが伸びてきたので、新しいものに。 シマノのデュラエースのチェーンにして。 こちらも新品なのでしっかりと回ってくれてます♪
とまあ。ざっとこのくらい。 こまかいとこだとコンピュータ（サイクルメーター）も変えてますが、こちらは映らないので気にしませんｗｗ
さて。 この愛車で、今週末、いよいよ筑波サーキットをガツガツっと走ってきますヽ(^o^)丿