えっと。 ですね。
昨日、あいぽん（iphone）を受け取り、設定したりなんだかんだ、続いてます♪ あやうくヤマダ電機のポイント消滅させちゃうとこだった。。。。。。(^_^;)
それと。いままで継続してきたいろんなとこ（まあ、９９％がウェブだがｗ）を再設定したり、アプリをインストールしたり、と。 これまた気づいたら夕方になっちゃいましたねｗｗｗｗｗ
では。 レース写真の続きを～～
え？ 「おまえ、レースを見に行ったといいながら、写真はレースクィーンさんばっかじゃねぇか！」というご意見、ごもっともですｗ
あらためて自己紹介しますと。 レースを好きになったのは、中学３年のころ。これは、はっきりと意識してテレビを見た、というのが中３のころ。
ですから。 レースはいまだに大好きだし、近所でやってれば行きたくなるくらいなものでｗ 今年、まだモーターショー行ってないのは、「エコ」とか「電気」が前面に出ちゃってるモーターショーでは満足できないから。
ま。それはさておき。 レースの写真ですよねｗｗｗ
はい。順番に。
朝のツインリンク。スタンドからの風景。 いや～～、この写真見ると、山奥に作ったんだな～、とわかりますｗ
で。 予選やってましたｗ 前日はオーバルだったけど、今度はロードコース。
？？？ アルファ？ きのうのオーバルにはいなかったよね？？？ ほんとうに、アルファ？
はい。 グリッドで確認しましたw ほんとうにアルファでしたｗｗｗｗｗ
来年、シリーズエントリーすんのかな？ 出てくるなら、楽しみなんですけどね～ ほら、最近のスーパー耐久だと、マシンが固定化されちゃってさ。。。。。。。 ハコのレースの楽しみって、いろんなメーカーのいろんなクルマが出てきて性能調整はありながらも争うとこだから。
そして。 現在のスーパー耐久の顔、ST-1クラスのBMW Z4クーペ。 でも、この写真見てわかりますよね？もてぎって、スタンドからコースが遠いし、せっかくこうやって望遠しても、金網がジャマしてうまく撮影できないというデメリットがあるんですよｗｗｗｗｗ
グリッドで。 BOMEXのランエボをうしろなめで撮った写真☆ ちょっと、好きな写真かもｗ しかし、とまってるクルマ見ると、キャンバーがだいぶ入ってるんですね～～ｗ ま、あれだけ速く走ろうとしたら、このくらい入れないといけないか。。
そして。 レース。 レース中はバンバカと撮影したけど、失敗も多いのがレース写真。 このへんは素人の腕だと思ってくださいなｗ
エンドレス。 金網が～～～～＞＜。。。。
ST-5クラスのチャンピオンマシン。 エンドレスアドバントラストのヴィッツ。 ５クラスのチャンピオンマシンですねｗｗｗ
いっしょに行った友達が、
「あのヴィッツなら運転してレース出られそう」とか言ってたけど。。。。。。。。。。
むしろ、５クラスのほうが大変だと思いますｗ だって、もてぎで５周くらいで周回遅れになるんすよｗ BMWのZ４があのスピードでラップしてくのに、素人のドライビングでうしろから来るZ4だとかランエボを安全かつ邪魔にならず抜かせるんだから、それは腕が必要だよｗｗｗｗ
見た目遅いから運転が簡単そう、というのは素人ですよねｗ
といったところで。クルマ編でした☆
さて。あいぽんの操作練習を続けますかｗ あ、もうなんとなく理解してきた♪ あとは、かつてのケータイ並にメール書いたりできるように指を動かすだけだｗ まわりの人が「スマホだと、操作が面倒」とか「わからないところ多くて使えない」なんて言ってるけど。
ぼくは、大丈夫っぽいｗ もう少し練習と実践すればいけるんじゃないかな～～～(^_^)/ 楽しいっすね～～ 操作の慣れてないところのマイナスをカバーして余りあるプラス面。 すばらしいよｗ