えっと。 そろそろ、シーズンが終わるので、モータースポーツについて説明しましょうね☆
最初は。 モータースポーツ（特に四輪）といっても、非常にいろんなクルマが走ってます。 ですので、まずはカテゴリーについて。
走るクルマはいろいろなんです。 レースと一言で言っても、ありとあらゆるレースがあります。
で。 簡単に言いますと。
ニッサンのＧＴ－Ｒとマーチがサーキットで競走したら、どっちが速いでしょう？
はい。その通り（誰か、答えたかな？） ＧＴ－Rですね～
となると。 ＧＴ－Ｒとマーチをいっしょに走らせたら、速いほうは決まってしまい、みんながＧＴ－Ｒを買ってレースに出るようになりますよね？
ですから。 レースには、カテゴリーというものが存在します。 早い話が、「出場できるクルマの種類」ということ。
ハコ車、つまりは街を走っているようなクルマでレースをすると、ちょいと複雑になるので。 簡単な、「フォーミュラ」というカテゴリーについて。
さきほどの、「速い車を用意すればいいじゃん」という考えをした人、それも正しいですが、「だったら、誰が乗っても速いクルマを持ってきたほうが勝ってしまうね。 乗ってる人は関係ないや」となってしまい、おもしろさ半減してしまうんです。
だったら、「最初から同じようなクルマでレースすればいいじゃん」ということで、フォーミュラマシンが登場します。
結論を先に言いますと。 フォーミュラマシンは、「レース専用のクルマ」というものです。 フォーミュラ＝日本語で「規格」と訳されてますので、クルマのルール、とでもいえばいいかな？
はい。これが、Ｆ１マシンです。（ちょっと古いですがｗ）
Ｆ１は、サイズだとかその他いろいろなサイズなどを決めて、その中で自由にマシンを作ってくる。エンジンも、2400ccでＶ８気筒であれば、というルール。
これが、日本の最高峰、フォーミュラ・ニッポン。 この場合、ボディは、同じものを購入、エンジンはトヨタとホンダのどちらかを使います。 だから、
チームが違っても、マシンの見た目上はいっしょ。 同じクルマでレースするから、「ドライバーの実力」と「マシンのセッティング」の違いで速い遅いが出る。
次の写真は、Ｆ３． 世界的に同じカテゴリーであちこちでレースしてる、ポピュラーなレースカテゴリーです。 若手の人が、上のクラスへ行きたい場合、Ｆ３で活躍するのがてっとりばやい。 Ｆ１に乗ってるドライバーの多くはＦ３経験者です。
Ｆ１は別にして、フォーミュラニッポンなどフォーミュラの多くは、どっちかと言えば「同じクルマで走った場合、誰が速いか」を争うところが大きい。 乗ってるドライバーの勝負、という面が強いということをお忘れなく♪
まあ。説明すると、明日の朝まで記事を書いていそうなので、このへんで。 フォーミュラのレースは、「ドライバーの力を争う」とおぼえておきましょうね♪