僕のディーゼル歴は過去の車含め5台になります。以前はディーゼルには全く興味無かったんです。ガソリンこそ正義！みたいなw
仕事中レッカーにいった時たまたま駐車場から出て行くBMWをみて変な音してるなぁ・・・新しいのに・・・いや、ディーゼルだっ！ディーゼルにしては外に出る音がメチャクチャ静か。夜中の駐車場で掛けっぱなしだったら少し迷惑かな？程度で古いガソリン車とさほど変わらない。今の乗用ディーゼルは静かなんだなぁ。って思ってました。ただ、思っただけでまだ興味は沸かず(^_^;)
ある時な何か変わった車欲しいな。ある程度大きくて燃費も良くてデカすぎない程度の・・・そう思っていた時、三菱のディーゼル・デリカ見てみたいからディーラーに行ってこよう！車遍歴は若い頃から見ると何十台も乗ってきてスズキ以外はほぼ乗ってきました。そんなに儲かってる訳では無いので外車の所有歴は無しッ（笑）
デリカに乗ってみて流石トルクが太い！営業マンの第一声はそこそこしますよ～って（笑）金額？だろうと思いました。その時は軽自動車のサンバーバンに乗ってまして（笑）何故サンバーか？会社の車もサンバートラック（今は無き4気筒のやつ）なんですがたまたまスバルに行ったらサンバー生産中止なんですよ・・・って。えっ！こんなに良い車なのに？って話したことがあってバンタイプも？って聞いたら全部ですって。何て悲しい・・・いつまで買えるのか？って聞いたら今月中がラストオーダーですって。更に在庫のみなので色も選べません。でその時は既に20日位だったと思います。冷静になって衝動買いはこらえてメーカー在庫色とグレードだけ聞いて持ち帰り1日検討して今乗ってる車の売却も含めて翌々日に契約（笑）実は売却した車、1ヶ月前に新車購入した車（乗用車）でした（笑）1ヶ月で手放した事なんて無かったんですが二度と新車で手に入らないサンバーの為っ！少し損しましたが売却してサンバー購入しました。
数ヶ月待って納車になって乗ってみるとエンジンは一緒で会社のトラックと音、走りは変わらない。トラックよりも重たいバンタイプですから足は少し柔らかく感じました。全然乗用として乗れる！って気に入って5年乗りましたね。話は戻りますがそのサンバーで三菱に乗り込んだ物でしてデリカは高いですよ的な言い回し。良く有る足下見る的な（苦笑）営業だったらそんな対応は御法度ですがたまに居る残念な人に当たってしまいました(^_^;)乗ってみていいじゃない！サンバーも凄く良いけどデリカも良いねっ！ディーゼルはBMWほどでは無いけどまぁ、男気のある音。トラックより静か程度。見積もり欲しいんですけど・・・って出てきたのが1円も引いてない（笑）三菱さんは値引きとかってないんですか？って聞いたら-5万（笑）
サンバーは15万いきなり引いてくれて最終的には18万引いてくれた。500万弱する車で-5万？？？どうせ買えないだろうから的な？（笑）ちょっと頭来たので明日返事しますね。って持ち帰り翌日お伺いしても良いかと言うことで行ってきました。買うか買わないか今日決めるので駆け引き無しの金額を出して下さい！って言ったら店長とゴニョゴニョ・・・そして出てきた数字35万！まぁ、その位よね。もう一踏ん張りでオプション付けてもう一踏ん張りしてけっか39万まで引いてくれたので当日即決（笑）ハンコも押して支払いの話になったので一括でっ！て言ったら営業マンの顔色変わった！これもアルアル。慌てて店長が出てきて有難う御座いますっ！って。今は50万しか持ってないから50入れてあとは振り込みでイイですか？戻ったら今日中に振り込みます。書類も分かってるのでこれとこれは送って下さい。後は自分でやります。自賠責はうちで切りますって言ったら何者？的な感じになって少し話を。見えなかった部分が見えたみたいです。そのデリカを3年乗り本格的な4駆が欲しくて最終パジェロを相談したら当時の営業マンも成長したのかしっかり見積もりを出してきて・・・それもほぼ即決！もちろんキャッシュで支払いました。その後2年したら営業マンから新しいデリカが出るんです！（現行車）発表会・試乗会が有るので千葉まで来れますか？って。お休みの日に絡んでたので遊びがてら行きますよ。って。触って乗ってみてアトラクション的な45度位有る登坂を横に乗って登ってみたり対角2輪浮いた状態でも動くんです！的な走行の同乗したりして楽しかったですね。翌週営業マンから電話が有り忙しかったのでまず見積もりを会社に送って下さいと。翌週お店に行ってまた即決（笑）なんやかんやで全てディーゼルで三菱3台乗りました（笑）その後はなんやかんや年を取ってきて車の使い方が変わってきてまたまたぶっ飛んだ車に変えてしまいました（笑）
18の時に初めて買ったのは中古GX81のマーク2でした。初めての車でフルローン（笑）でもマイカーだったのでメチャクチャ嬉しかったですね。その後3台マーク2（81系）に乗りまして・・・（笑）2L/NA 2L/ターボ 2.5L/ツインターボ（笑）その後は日産ステージア2.5Lターボ、アトレー、ムーブを乗り継ぎハイエースも乗りましたね。軽自動車もN/BOX・S660・タントと乗ってみてまた普通車へ他にも何だか何台か乗りましたが年齢によって使い用途は全く異なる。車を所有する意味はと問われるといかんせんハードな仕事なので移動は出来るだけ疲れにくい車、疲れが取れる車、休憩がちゃんと出来る車と思ってきました。一時期はVOLVO（V90ハイブリット）とメルセデス（S600）も考えていましたがふと思ったことは運転中は前と室内の一部しか見えない。外見見るのはほんの少しの時間。そこに重きを置かなければ軽自動車でも良くない？って思ってしまいました（笑）後はメルセデスにS600を見させて頂きに行った時に三菱以下の対応をされたのでもうここでは買わない。当面メルセデスはいいやって思っちゃいました。VOLVOはそんな事無かったな。とにかく快適な車がいいやって思った結果・キャンピングカーと言う所に着地（笑）キャンピングを購入する時も足下見られて居た気もしますがこの手の物買う人って頑張って買う人も結構居るとのことだったのとその時の僕の年齢が年齢だったので話しはしてくれましたね。キャンピングは業界はお店飛んだ等の噂が飛び交っていたので一括で払うのは怖いなと思ったので契約時100万だけ払って、戻って半金振込み、車検証が出て現車確認して納車日手前で残りをお支払い。メルセデス並みにお高い車なので飛ばれたら涙も出ない（笑）
破天荒な車買っちゃったなって思いましたが今の僕には非常にドンピシャ的な車です。メインカー（通勤用・営業用・近所仕事用）は別にマツダ2（ディーゼル6MT）ありますので苦労はしません。遠方営業用・遠方仕事や仕事での前泊用としては宿代も掛からないので最高の車です。何より仕事上翌日大阪だって言うのに夜中まで仕事してるので移動も車になってしまうし何より宿にチェックイン出来ません（笑）そこが一番大きい。しかし移動は所詮トラックなので時間が掛かる。移動は乗用車に比べると結構しんどい（笑）時間に余裕があって宿にチェックイン出来てお金にも余裕があって・・・だったら新幹線や宿にと考えるかも知れないけどそうも行かないハードな仕事を昔から自分で詰め込んで決めちゃってるのでそう簡単では無い(‥;)
キャンピング・マツダ2以外にもう2台有るのでお仕事移動は十分です。嫁がメインで乗っている軽自動車も有るのでプライベートはほぼその車で移動（笑）たいした距離じゃ無いお買い物と近県程度なので十分♫ましてや乗り心地も良い（悪く言えばふにゃふにゃ笑）そんなマツダ2もそろそろ車検なので乗換えました。20年位軽トラックとキャンピングしか車検取ってない。3年おきに乗り換えてるのでメンテ・修理代という物は掛かりません。通勤車・個人車の考え方はリースより安く乗り換えられる。と言うのが基準になります。
そんな車遍歴の僕でしたが今は通勤車を燃料の高い中、燃費の良い物に変更しようとシリーズハイブリットにしました。もう歳なのでパワーやレーシーさは要りません！笑
快適に維持費も安く燃費も良く・・・仕事は梅雨なので少し落ち着くこの時期に・・・3年おきに乗り換えたりしてますけど実は意外と追金少なめで行けてるんですよ！(^^)/今回契約した車はマツダ2より燃費のイイ車らしいですが・・・。結果何かと言いますとダイハツロッキー！そろそろモデルチェンジだろうし値引きも落ち着いてきてるしと言う事で納車後すぐに型落ちになりそうですが気にしません。もう一回り大きいのがよかったんですが使うのは9割通勤ですからね。それと置く場所的にこれ以上でかくなると鼻先がでてしまうので・・・(^_^;)
なんだかんだで便利なのは軽メインカーと軽トラ笑 使い勝手によるけど遠方行くならキャンピングに勝てる物は無い、近隣と営業ならロッキーでイイかな。それぞれ用途が違うから便利に使ってます。あっ、キャンピングは会社の車なので僕がプライベートで使う際はレンタル代としてちゃんと会社にお金払ってます☝月一しか借りない時も普通のレンタカーの3倍位・・・面倒くさいから毎月決まった金額を払っております笑 何せ予約無しで直ぐ使えるので毎月キチッとお支払いを・・・チェックインが必要ないので時間の作れない僕でも楽しめる唯一無二の車です。レンタル代は無駄なお金になるかもですが自分の会社ですし(^^)良しとしましょ。今年は時に使わない月が多いです。なぜなら・・・・嫁のお腹に命が誕生しまして。。。出掛けてる場合では無いので（苦笑）
因みにお出掛けしたblogは以前のものだったりしますのであしからず(^^)
そんな車遍歴でした。
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