弊社オリジナル新型カムロード大型増量95L燃料タンクは大変好評でしてまだ在庫が出来ていない状況です。ご迷惑をお掛けしており申し訳有りません<(_ _)>次回便増産が決まりましたのでご予約頂いているお客様には入り次第順次発送を致します。もう少々お待ち下さい。
先日、弊社の開発の元となりました試作タンクも売れてしまいました。中古品で試作なのでお安くお出ししました。試作と言ってもタンク本体の作り方は変わらず圧力検査や水張り検査も行っております。製品版と違いますのはタンクキャップ位置がセンターより右に有る為ナッツRV様や給油口のみが開く車輌ですとハッチを増設しないといけない点、燃料吸い出し位置が奥にあるのでホースの取り回しにホースループが必要と言う所、センサーが数値確認の為製品版とは少々表記の仕方が異なる、ブラケットスペーサーが3mm程薄く長さも50mm短い点でしょうか。使用に関してはバンテックみたいにガバッと開くタイプですと何も問題はありません。試作はこの1個でして弊社の車輌も皆様に見て頂く事も有り製品版に変わっております。取り外した物を中古として販売しました。ある意味ラッキーかも知れません。お渡しも数日で準備してお渡し、弊社協力工場さんでお渡し日に取付と数日で換装が終わりました。製品版は1ヶ月～2ヶ月という納期の中、直ぐに取付でGWの旅行にお使い頂けますね。有難う御座いました。もう試作品や中古品は御座いませんので製品版のみとなります。このお客様は弊社の車と一緒でバンテックZILノーブル。装着には何ら問題無くと言う事でした。バンテック車輌はZIL・コルド共にハッチを開けたバーの加工は必要ないみたいです。（弊社協力工場様からの回答）タンク前にオプションの小物入れ等が付いている車輌はタンクが大きくなる分取外しが必要になります。それ以外は大木は加工も必要なく装着可能です！
関西方面のお客様は製品版（フィールドテスト）購入で装着車両はナッツRV様・クレアです。製品版はタンクキャップ位置も純正近く迄移設しておりますのでハッチを開けた際も問題ありません。給油ノズルが純正に比べると少し入れにくい、スタンドのノズルによっては入らない事も有るとの事でした。（入らないスタンドは少ないみたいです）
上記車輌も309km走って半分以上残ってる画像ですね。多分30～35L程度入ると思います。純正だったらここから4目盛り位少なくなるかと思います。
純正タンクとの比較のためにコルドのノーマル写真がこちらです。
点滅していて丁度消えたタイミングで取ってしまったので軽油表記されていませんが
190円くらいだったと思います。
走れる距離が雲泥の差、35L増しは心強い！高速の高い燃料を入れなくても余裕で走り切れた等嬉しい悲鳴です。先日僕も高速に乗りましたが燃料代はビックリするくらいでした。お金に余裕のある方で燃料代は気にしてないとは言え安い方が良いでしょう。それより走れる距離が長いと言った所がストレスが無い！と言う大きい所になってきますね。
検討されている方は曽婦着されている方のご意見もお聞きになりお問い合わせ下さい。次回便最古は少しだけ出来るかも知れません。（売れてしまったら申し訳有りません）早く欲しいと言う方は早めのご予約をお勧め致します。弊社はGW中もお仕事なのでお出かけは近場しか出来ません(T_T)大きいタンクでストレス無く旅を楽しんで下さい！
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