製品発売にはやはり時間が掛かる物でして無責任に販売するんだったらどんどん販売しちゃえば良いんですが・・・
製品としての販売ですと無責任な事も出来ないので自信を持って販売するにも様々なテストはどうしても必要です。タンク自体は製品版と変わり有りません。ブラケットを溶接構造になっている物が製品版としての販売となります。
試作・第1号基と設計変更タンクの何が違うの?と言うお問い合わせをよく頂きますので写真で見て頂いた方が分かりやすいかと思います。下記写真が試作第1号機です。
そして下記のタンクが現在のフィールドテスト用(試作2号基~製品版)となります。
タンクキャップの位置が右から左へ移ってます。ほぼ純正位置にキャップが付いてますのでハッチタイプのお車(ナッツRV社様など)にも対応出来るかと思います。(まだ未確認です)
それともう一つ燃料取り出しパイプと戻りパイプの位置関係が手前側に移ってます。そうする事で燃料ホースも取り回しがスムーズになります。
第一号基も長いホースを使えば問題なくつきますが出来るだけ簡素にしたいと言う思いから変更しました。
上記変更前ホース取り回しです。そのままではホースが折れますので上でグルッと回してます。問題はありませんがスムーズにかつ簡素にする為に・・・
ここに持ってくる事でホース周りもかなりシンプルになります。同時に吸い出しタンクパイプ経も変更しましたが特にこれにする必要も無かったかな・・・と思います。変換を噛ませれば問題なく付くので・・・
こんなに綺麗にシンプルに!!タンク本体はこれが製品になります!
これが1号基と2号機の違いです。タンクセンサーも若干異なります。製品版燃料センサーも出来上がって来てますので1号基より正確になっています。
フィールドテスト参加のお客様の特別価格(2号基~)は275000円(税送料込)
製品版予定価格は¥366300円(税送料込)で決定しました。為替の問題などで弊社吸収が出来なくなる場合のみ変更致します(金属の価格変動がめまぐるしい為・・・)タンク本体価格では無くブラケットやホース・燃料センサー、断熱材、クランプなどフルセット価格です。
受注生産になりますので納期は現在2ヶ月~2ヶ月半程度頂いております。(R6・11現在)フィールドタンク在庫1個になりました。ご検討、お申し込みのお客様はお早めにご検討下さい。
新型カムロード(アドブルー搭載車)にお乗りの方必見!! 燃料タンクの小ささに悩んでいませんか?増量タンク・大型タンク
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