ボルト穴の修正は非常に多く一般的なバイク屋さんの数倍～十数倍程度はやってるのでは無いでしょうか？雌ねじに関してはネジ穴の修正作業からヘリサート加工、雄ねじに関してもネジ山の修正作業もお請けしております。雄ねじに関しては溶接肉盛りやボルトの溶接等溶接対応になる事が多いです。
今回はクランクケースですが微妙に写真右側が傾いています。この上にはシリンダーが入るのですがボルトが当たってはいりません。少し前のお話になるのでうろ覚えですがショップさんでやったとかだったかな？ごめんなさい、思い出せません（笑）
どちらにしてもこの状態ですとシリンダー入りませんので真っ直ぐに直していきます。今回はまずタップを掛けてみます。当然治りません（笑）今回もヘリサートでの対応で真っ直ぐに戻していきます。止り穴のヘリサート加工は気をつけて下さいね。ドリルを立てる際、奥まで掘ってしまうと長さが変わりますし下手すると貫通してしまう場合やスタットボルトのトルクが掛から無くなります。
無事真っ直ぐヘリサート埋没も終わりスタットも真っ直ぐ入り作業完了となりました。大体の物は直せていますがグズグズにすればする程、修正金額も上がる。と言う事だけ頭の片隅にとどめて置いて下さい。何もしないで持ってきて頂くのが一番ですが・・・
これは元々の画像です。雄ねじ、雌ねじなどネジ穴・ネジ山の修正から溶接加工迄お気軽にご相談下さい。
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