これも年間数十台とある作業の一つです。インターネットやYouTubeの影響からかOIL交換も御自身でやる方が増えました。その分壊してしまう方も増えましたね。
ディーラーさんでは100％クランクケース交換です。って言われるでしょう。小排気量でも13～15万とかって言われる事も多々有ります。ウチでもケース交換となればそのくらい掛かることもありますし。判断は間違っていません。ディーラーさんは修正しての品質を保てないし技術的にも経験が少ないので難しいと行ったところでしょうか。当店ではこの様な事例も結構有りますので補修で対応します。こうなってしまって色々近所のバイク屋さんとか他にも問い合わせて・・・殆どがケース交換・・・頼みの綱で当店に来られる方も多々いらっしゃいます。なので遠方からも来られます。もちろんレッカーにお伺いも出来ますのでOILドレンが締まらない場合でも大丈夫です。全国対応ですので何処へでもお伺い致します。（レッカーは有料です）
やり方は色々有るので今回はヘリサートを入れました。ヘリサートも入れ方を間違えると内部に入ってしまう。。。失敗は許されません。クランクケース交換よりはるかに安いですがリスクがありますのでそれなりのお値段となります。この青く塗ってあるのは最終確認用で面がしっかり当たっているかどうかです。当たっていないとOIL漏れします。クラックの入っている物はこの方法では補修出来ません。皆さんOIL交換はバイク屋さんに任せましょう。バイク屋さんでもOIL交換はサービス作業みたいな物ですし。そんなに高い物でも有りません。壊してしまった方がかなり高く付きます。
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