マフラーのバンド部分ですが大体の純正マフラーはナット側は溶接されています、滅多に外れる物ではありませんが取付取り外しが多いお客様はナットが取れてしまう事もたまに有ります。
このナット部分はエンジンの裏側に居ることが多くレンチ類が入りません。なのでボルトナットで止めるのは結構大変今回もなんとかして欲しいと言うことでステンレスのナットを溶接することになりました。
社外の物だったら交換して下さい（笑）純正品はこのバンド自体がサイレンサーパイプに溶接されており外れません。なので溶接対応となりました。ナット一個でもかなり苦労する場面もありますのでお気軽にご相談下さい。
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