なんだかんだで納車されてから9ヶ月燃費もこなれてきたのか大体この辺りをうろうろしてます。これは一般道で比較的短距離走行です。更にこの寒い時期ですので良いのでは無いでしょうか。以前乗っていたのはNBOXですが4駆だったのも有り燃費は令和の車にしては非常に良くない。
大体通勤で平均して8~9kmぐらい、更にタンクが小さいのでしょっちゅう燃料を入れに行くと言う事をしていました。燃料種類もガソリンですので価格も高い。。。
今回は普通車になりましたが排気量も上がり車格も大きくなって全体的には乗りやすくしっかり感が出たのですがお買い物なんかに行くとコンパクトカーは意外と小さい(笑)車高が低いので乗り降りがしにくい。その辺は最近の軽自動車には勝てませんね。しかし今回の車は軽油です。そうなんです。ディーゼルなんです。これがビックリするくらい燃費が良くパワーもあって乗りやすい。
手放して乗り換えたときは当然追い金が発生する。今回は50万行かないくらい。高いと思われ月ですが燃費などを考えるとすぐ元が取れます。簡単な計算をしてみましょう。
燃料単価をレギュラー170 満タン時25L リッター8km 軽油135 満タン時 45L リッター19km とした場合。
1000km走行時
レギュラー125L使用 21250円 給油回数5回
軽油 約53L使用 6750円 給油回数約1.5回
差額 1000km毎 14500円プラスになる。年間平均走行距離12000kmとして174000円に3回以上のスタンドに行く人件費
給油をする回数を鑑みてもスタンドに行く回数が減ることで大幅な人件費の削減
1回目の車検迄に 522000円 ザックリとですが・・・いつも乗り換えるときそんな計算をしたりもします。
長い目で見てどんだけ損するか、得するところは何処なのか?3年で乗り換えた場合リセールもそれなりにつきますし。その後にかかる整備費用・車検費用・消耗品交換費用などを考えると今回は確実にプラスになりますね。燃費が良いって良いですね。この燃料の高い時代に・・・。軽油というのが更に安い・・・。有り難いことです。
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