これもクランクケースですが小排気量車、スクーターのクランクケースですがたまに有ります。この部分が何で割れるかと言いますと、追突事故などでクラックが入った。大きな衝撃などが加わった。と言うことですが、たとえば2人乗り等で、大きな段差を乗り越えたとかショックで吸収される物でしたらこうなることは少ないですが、吸収されない場合はマウント部分などにも力が掛かりクラックの原因に・・・原付でしたら、クランクケースを交換した方が安上がりかもしれません。
この割れ方は滅多にないですがお客様に確認した所、落としてしまったとのこと。交換をお勧めしましたがもう出ない車両の物・・・。今回は直させて頂ましたが、このように精度が必要な所は溶接ひずみも有りますので、非常に難しい物です。その辺も理解していただき保証外ですがお受けすることとしました。今回はブッシュが無いので嵌め込むことが出来ません。内部仕上げもある程度削らせてもらい、お客様にてブッシュを当てながら研磨していただくこととしお渡しの予定です。
アルミの鋳物の溶接で大事なこと。徹底的な清掃、洗浄。物が大きいので余熱・後熱処理。がこの後の強度をを決めます。表面、内面も溶接させていただき内面はざくっと研磨してお渡しです。
このような物も拝見させていただければ私が居るときでしたらすぐお見積もり致します。お気軽にご相談下さい。
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