よく有ることですが・・・
転倒でエンジン本体の取付部分や本体の
一部が割れてしまったり、折れてしまったり。。。
焦りますね。普通のオートバイ屋さんでは
クランクケース交換で数十万・・・
ウチに来て溶接対応出来るかもと思ってる
お客様は殆どあ～、あそこに持っていったら
ボッたくられる所だった！と言います。
でもこれ、普通の回答なんです。
当然、エンジンは全バラ、クランクの
メタルを合わせたり元々の物を移し替えたり
エンジンフルオーバーホールなので
大作業です。当然クランクケースも
物によっては数十万する場合も多々
有ります。なのでこの数字が間違って
いないと言う事です。
溶接修正は、場所に依って積んだままの
作業で出来る場合も御座います。
（エンジンマウントは別です）
業者さんからのご依頼もお受けして
おります。場所によっては保証外の場合
も御座いますので御相談下さい。
多いのはホーネット250系でエンジンスライダー
等を付けて転倒してしまった場合、大体
やってしまいます。今回も補修をさせて頂きました。
諦めずに一度御相談下さい。
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