14-15 KESSLER THE RIDE158 試乗しました
こんばんは、じゅくちょうです![]()
今回はKESSLER THE RIDE158の試乗した感想を載せたいと思います。
このモデルはケスラーでもオーダーでは無いモデルで、仕様変更は出来無いですが
設計がしっかりしていて、高速のインターで設計しているサイドカーブで、奥に行くほど
カーブがキツクなるようになっていて急激な曲がり方はしなくて、ラインの自由度が多い
感じがしました。
エッジホールドは外車ならではの強さで、フレックスは粘りがありエリミネーターのような
エッジ感覚でフレックスがある感じで、ハードパックなバーンからパウダーまで行ける
オールラウンドボードでした。
国産ボードでは、このエッジホールドを作ると堅くなってしまうところが、しなやかなフレックスで
とてもいい印象でした
これだけ良くて、何が問題なのかなと言うと価格ですね...








