さて！
今回は、インジェクターを交換しましょう！！
今回使用するのは、レベリングインジェクター！！
レベリングインジェクターとは
古いインジェクターを１本１本番号で管理して
・消耗部品の交換
・洗浄
・噴射量の測定
をおこないます。
その後、噴射量の近いインジェクターを４本
選んで１セットにした商品です
しかもレポート付なのです
■TEC-ART'S製
対応インジェクター：NA6C/NA8C
※その他の型式用は今後発売予定です。
※洗浄のみも承っておりますのでお気軽にご相談ください！
【セット内容】
・洗浄前噴射量測定
・洗浄前スプレーパターン確認
・洗浄前リークテスト
・抵抗値測定
・洗浄後噴射量測定
・洗浄後スプレーパターン確認
・洗浄後リークテスト
・性能レポート発行
・塗装除去＋防錆処理
・フィルター交換
・ピントルキャップ交換
・オーリング交換
・フィルター交換
・インジェクターグロメット交換
---------------------------------
作業開始
絶対に汚れてるんだろうな～
詰まってるんだろうな～
だいたい詰まってるんだよね～
でた～～～～～～～
やっぱりね。。。
めっちゃキッ タネ～～～～～～～～
しかも。。。
ピントルキャップも割れてるし～～～～～
早速、レベリングインジェクターの出番です！
新品オーリングやグロメットも付いてるのです
ついでにフェールデリバリーも交換しちゃいます
まだ単品販売はしていないのですが
近日中に発売開始しちゃいますので
今しばらくお待ちくださいませ
インジェクターホール回りをきれいに掃除して
あとは、普通に交換していくだけ！
完成！！
交換後の気になるレスポンスは！！
ハハハ！！
もちろん
Ｇｏｏｄ
パンパン吹けるようになりました！！
レベリングはチューニングでは当たり前のように
おこなってるのですが、
実はとても大事なことでして、ＥＣＯにも繋がるんですよ。
街乗りがメインのオーナーさんにはオススメ！！
さらには、（内緒ですけど）
Ｎ１やＮゼロなどのレースに参加している人にも効果絶大！
なんです～
燃費も良くなるからみなさんも交換したほうがいいですよ～
ん～～～～～～～
快適～～～～～～