さて！ なんか場所がせまくて、今週は何ともならない日がつづいてます！
まぁ・・・
もともと狭い店ですからぁ・・・
この日は、朝から、エンジンの洗浄です！
今回は、二台とも汚いので洗浄液では、綺麗に汚れが落ちなかったので、重曹ブラストも使って手間をかけさせてもらいました！
燃焼室とかの汚れはバッチリ！
っとまぁ～いい感じですがぁ！
周りの塗装も、汚れと一緒に剥げてしまってます！
一台は、塗装をするので、まったく問題ないのですが！
もう一台は、簡単に塗装を吹いてあげますかね！（笑）
ケースも綺麗に汚れが落ちましたので、塗装の下地作りで、ブラストをしてあげます！
ブラスとは、メディアが残りやすいから、その後の洗浄が大変なんだよね！（汗）
ほいで！
その後は！
クランクケースが届いて！
ネジが折れたとか？
折ったとか？？
見た目、あぶって、逆タップで外せそうだったがぁ・・・
まったく無理！
丁寧に、下穴をあけて、折れたネジ自体を加熱をしながら取り除きました！
もともと、締める時に、もはや齧ってた感じでしたね！
ほいで！
昨夜の夜から掃除をしてた、キャブ！
このキャブのと違うキットだったが、同党部品がダメになってただけなので、組みてたして、本日終了です！
だけどぉ・・・・
KZ1000MK2の加速ポンプ付きキャブのパイロットジェットって！
17.5番？？？
15番？？？
メインは107.5？？？
102.5？？
まぁ・・・・
仕様によって違うから、難しいね！
さて！
明日も、遅れた仕事がすすめれるから頑張るとしますかね！