さて！シーズンで忙しいのか忙しくないのか？？？
よその仕事を手伝って、自分とこが進んでない！
今日この頃です！
まぁ・・・
毎日、あれこれ、手伝ってますがぁ・・・・
夜は夜で、また、呼び出しでぇ・・・・
そんな日もあるかもしれんが！
毎日、朝から、車検を進めたり！
修理のバイクをなぶって、今月中には、頑張って、完成車両をオーナーさんの元へ納車したいと頑張ってます！（笑）
がぁ・・・・・
今週末雨ですがなぁ・・・・・・（汗
県外の方のバイク、どこでタイミング見るかっすね！
さて！
今週は、毎日残業で、バタバタなんだが、再来週からは、仕事正直薄い！
だが！みんなは、連休前に欲しいはず！
頑張るよ！
オレ！
今回のCB900FC放置歴のマシーン！
オーナーさんは若い方で、旧車の事は全く分かってないけど！
夢の遠出をCB900Fでしたいみたいなので、それにまったく負けないように整備を進めますが！
整備ってすっごく大変なんなんだよね！
今回は、ステムベアリング交換からなんだが！
これ！フレ番錆でよめねぇ～よね！
ちょっと磨いて読めるように何とかしとくことからだがね！
どうや！
これならええやろぉ！
こんで！ベアリング入れてステムを入れたるがね！
ほいで！フォークとインシュレーター交換を！
キャブは前回OHして調子がええよ！
さき、こっちを交換だが、これも多分！
新車からのものやろうか、カチコチで剥がれんのがおちだがね！
こんな時は！
これを使うがええがねぇ！
ヒートガンでホットに！
かなり硬くなってるが、こいつでやったれば、カチコチが柔らかくなるので、楽に剥がせるのです！
でもね！
やっぱ！ゴムが硬化しすぎて温めても割れて剥がれるのです（笑）
ほんでもって！
次にフロントフォーク！
まぁ・・・・
今回は、インナーチューブは、点錆が多くシール交換してすぐオイル漏れの原因になるので！
インナーは、新品交換です！
ほいで！ついでに！
フォークスプリングも交換！
ノーマルのスプリングは、0.7kから経たったバネ！
今回、用意したのは、0.8ｋシングルレートのスプリング！
少し硬くなっただけに感じるが、フロントフォークは、二本のスプリングなので、いい感じの乗り味になるのですよ！
さて！フロント組んで、キャブも取り付け完了！
さて！次はリア！
さて！リアも進めしたよ！
後は、消耗品とかを交換して完成だが
メインハーネスが無いからしばし邪魔にならないと事へ移動です
