RS用のショートカーボンダンパーステーセットを購入してみたッ!
前後セットなのでこんなもん
重ねてみたッ!
アッパーアームの取り付け穴が一個多くなってます。
ダンパー取り付け位置もかなり低いです。
リアも同様に重ねてみたッ!
こちらもアッパーアームの取り付け穴が一個多くなってます。
付属のシャフトもビッグボアに比べたら長い
フロント
リア
全体的に低くなってロール量が減るのと、ターマックラリーならこちらで充分かな…
Futabaさんの10PX用カーボンハンドルがやっと届いた!
立体的でカッコイイです。
7PX用のカーボンハンドルと比べれるとなんかただカーボン板から切り出しただけで好みでは無かったので今迄取付けていなかったです。
付属のビスはなんかゴツいので、フランジボタンビスに変更
出来れば、ハンドルの文字の向きもモニターパネルと合わせてくれれば良かったのになぁ〜と...
いい感じです。
やっと今更になってギア周りみもSRX化...
左からボールデフ、ギアデフ、アルミデフジョイント、スプール、後出しフロントダイレクトカップ
フロントにスプール...
今風なデザインなのでギアボックス内はスカスカ、少しは軽くなるかな...
ギアデフのガスケットには、アンチウェアグリスを塗って組み立てます。
初期の物に比べても組立時の安心感が違います。
XV02やMB01も共通になってるので使い回してが出来ていいですね。
今号のラジマガ
今回の付録はマイナスドライバーの小
エンジンラジコンのキャブのニードル調整に丁度良い先端です。
ただ、気になるのは長さかな...
先端はこの様に申し分ないサイズ
左、OSスピード製 右、ラジマガ付録
キャブ調整するには微妙な感じのグリップの太さかな...
来月号も工具シリーズは続くらしい...




















