俺はずっと写真撮影に興味があったけどそんなにやったことがなかった。
今年の始め、やっとカメラを買うことを決めて買っちゃった。
写真撮影の基本的なテクニックも勉強し始めた。
まだ素敵な写真を撮らなかったけど、少しずつもっと上手になって、もっといい写真を撮れるようになると思う。
この新しい見つけられた写真撮影にの愛情は、俺の人生において別の目的にもかなった。
数年前に急にいろんな健康の問題が起こって、いくつかの手術が必要だった。
この健康の問題と手術は俺の人生を全く変更した。
いっぱい筋肉と体重を亡くした。この全部のためにメンヘラの問題も開発した。心配無秩序もパニック無秩序も開発した。
家から出るのが怖くなってもうあまりどこにも行けなくなった。
短い距離そして仕事に行けたけど、それも時々難しかった。
最近俺の状況は前より良くなったでも完璧じゃない。
緊張になるから、まだあまり出るのが気に入らない。ひきこもり
昔、一人で世界中に旅行出来た。今は、家から３０分かかる所に行きたくない。
前に言った通り、この新しい写真撮影という趣味は俺をまた社会に出ることを助けている。
だから、写真を撮りたかったら、フォトオプを行き見つけらなくちゃ！
写真を撮るのは楽しいからもっと勇気を出せてもっとフォトオプを見に見つけられる。
ビデオを作る計画もある。
野心があるけど、野心に作用する勇気を見つけるのは問題だ。。。
俺のゴールを達成することを期待してる。また人生に生産性を返したい。
(メインはCanonのDSLRだけど、このカメラも持ってます！)
(To Be Continued!)
長い間に俺のS130Zを運転しなかった。
今、運転することが出来るチャンスがあまりない。
サウスカロライナ州は凄く熱くなるそして、俺のS130ZのACは効いていない。
それで、サウスカロライナ州の熱さの中でAC無しの運転するのは無理だ！
最近、朝の温度はそんなに高くない。
ブレーキフルードが必要だったから、家の近くあるカーパーツの店に行くことと決めた。
朝の熱さはそんなに悪くなかったから、S130Zを運転することと決めた。
車の鍵をかけたらエンジンがかろうじて始動した。
カーパーツの店は家に近いから俺はオルタネーターがバッテリーを十分チャージ出来ないと知ってた。
エンジンを止めたら、きっともう始動できない。
でもカーパーツの店に行くから、車が死んだら大丈夫だと思った。店がジャンプスタータを持ってるはずだから。
それでS130を運転することを計画通りした。
店に着いたら車のエンジンを消さない方がいいと思った。
俺は店を入ってる間にエンジンを動くままにおきたくなかったから消した。
ブレーキフルードを買った後で車に戻ってエンジンを始動しようとした。
やっぱり、バッテリーは弱いすぎてエンジンは動けなかった。
また店の中に入って店員に「ジャンプボックスがありますか？」と聞いた。
あの店員さんはジャンプボックスを取って俺の車をジャンプした。
店員さんに「ありがとう」と言って家に戻った。
家に着いた後でバッテリーチャージャーを車に接続した。今度は大丈夫であるために！
It’s been a while since I last drove my S130.
Right now, I don’t get very many chances to drive it.
South Carolina gets really hot and the AC in my car currently does not work.
With that, it’s pretty impossible for me to drive it in the South Carolina heat.
Recently, the temperature in the morning wasn’t too hot.
I decided that I’d go to a car parts store not too far from my house, as I needed to buy a bottle of brake fluid.
Since the temperature wasn’t so bad, I decided to drive the 280ZX.
I turned the key to start the car and the car just barely started.
Since the parts store is close to my house, I knew that the alternator would not have enough time to recharge the battery.
I knew that if I turned off the car, it would not start again.
Since I’m going to a parts store, I thought, if my car dies, they should have a jump starter.
With that, I stuck with my plan to drive the 280ZX.
When I got to the store, I thought about leaving the car running.
I didn’t want to leave the engine running while I was inside the store.
After buying the brake fluid, I went back to my car and tried to start the engine.
Just as I thought, the battery was too weak and the car wouldn’t start.
I went back inside the store and asked the staff if he had a jump box.
He grabbed the jump box and jump started my car.
I thanked the associate and went back home.
When I got home, I hooked my car up to my battery charger so that it’ll be ready to go for next time!
皆さんお久しぶりだー！
長い間にこのブログをアップデートしなかった。
俺の日本語は前よりもっと悪くなったかも。
変な日本のを使ったら、許してください。m( _ _)m
あの最後のアップデートから、色々あった。
先ず、もうアメリカのバージニア州に住んでいません。今はサウスカロライナ州に住んでいる。
俺が働いていた会社が潰れた。そのあと、もっと両親と拡大家族の近くに住みたかった。
サウスカロライナ州にほかの会社を見つけて，申し込んで、インタビューを受けて、仕事をゲットだったぜ！
（すみますン。あれは変な日本語だった。。。m( _ _)m ）
勿論、まだ二台のフェアレディZを持っている。そして俺のS130Zのプロジェクト続けるつもりがある。
今のつもりはこのブログとほかのSMSを定期的にアップデートすることです。
それに加えて、ビデオも作るつもりです。
S130Zのプロジェクトのビデオとほかのトピックのビデオも作ります。
あの時がもっと近くに来ると、またそれについて書く。
じゃ、またよろしく！
Everyone, long time no see!
I haven’t updated this blog in a long time.
My Japanese has probably gotten worse than before.
Please forgive me if I use weird Japanese.
A lot has happened since my last update.
First, I no longer live in VA. I now live in SC.
The company that I worked for collapsed and I wanted to move closer to my parents and extended family.
I found another company in South Carolina, applied for the position, received and interview, and got the job!
Of course, I still have my Zs and will continue to work on my S130.
My current plan is to update this blog more often, in conjunction with several other platforms.
I will also be making videos in the near future.
I will make videos about my S130 project however, I will also make videos on various other things as well.
I will write more about those things as I move towards them.
このあいだ俺は愛車の二台を集めて写真を撮った。
この二台の車の年は２７年と違う。勿論モダンな車は昔の車と比べれない。比べれないけど比べる！
Z34に比べると、S130のブレーキとクラッチは柔らかすぎる。勿論車の速さも全然違う。
Z34のコーナリングの方が正確だけど俺のS130のコーナリングも悪くない。俺のS130のサスペンションは改造されたからコーナリングはいいと思う。
Z34は凄くいい車だと思うけど、やっぱり俺のS130の方が楽しい。
S130の方が軽くてボディのメタルはもっと薄いので運転するの感覚はもっと有機的だと思う。
来年もっとS130をチューンしたい。
同じパフォーマンスにならないけどこのZ34はS130のためのベンチマークになる。
どのくらい接近できるかな？
この二台の車の年は２７年と違う。勿論モダンな車は昔の車と比べれない。比べれないけど比べる！
Z34に比べると、S130のブレーキとクラッチは柔らかすぎる。勿論車の速さも全然違う。
Z34のコーナリングの方が正確だけど俺のS130のコーナリングも悪くない。俺のS130のサスペンションは改造されたからコーナリングはいいと思う。
Z34は凄くいい車だと思うけど、やっぱり俺のS130の方が楽しい。
S130の方が軽くてボディのメタルはもっと薄いので運転するの感覚はもっと有機的だと思う。
来年もっとS130をチューンしたい。
同じパフォーマンスにならないけどこのZ34はS130のためのベンチマークになる。
どのくらい接近できるかな？
