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メーカーの要請でアイドリングストップをやめているバス
ディスプレイオーディオにも保護フィルムって必要だった
バックランプをAUXITOのLEDに交換してみた
新型のプリウス、華麗なる変身へ
コネクテッドカーはリコールも自宅で出来る！新型シエンタのリコールやってみた
タントのフロントガラス交換、15万円オーバー
保証延長の対象でない車でも同じところが壊れてしまうスズキ車
ハイエース、エンジンふけ上がらない修理
ハイブリッドカーのハイブリッドバッテリー交換ならいざ知れず、電気自動車になったら厳しいか？
エアバッグが開いたらエンブレムが飛んでくるかも？で、リコール出たアメリカの日産
新型のシエンタ他ノア、カローラなど20万台規模のリコール
ハイエースのDPRは30万円オーバー・・・
初めて見たリコール！対象車が1台という激レア！
NDロードスターにエアコンフィルターを付けてみた
カーメイトのマグネットキャリアがたまに行くスキーにお勧め
やはり車にとって、ちょい乗りっていうのは非常によくないなと実感
今のところ電子車検証は厄介なものであるとしか思えない
ナビのフィルムアンテナを考える
燃費向上グッズの販売って、やはりグ レーなものが多いのかな
初めて出る新型車は故障が出るであろうと思ったほうがいい？
