バイク本来のハンドリング

　　

いや、しかし暑い日がつづきますねえ、、

まだ梅雨明けしていなんで、ジメッとして暑い。。

梅雨明けしてカラッとしないかなあ～

ま、暑いのは変わらないか。。　　(^▽^;)

そんな時に着る、Ｔシャツ有ります（笑）

さてさて、バイクにとって肝心要の部分の整備をしました。

試乗したところ、ひじょうに乗り難いので、

ご連絡して整備する事のご了承を頂きまして、作業開始です。

「なにが、肝心要なんだ？」と言うと、

当店のブログをご覧の皆様は「ピーン！」とくると思いますが。

そう、ステムベアリング！

ステムの状態が不良だと、

走行中にハンドルが真ん中で引っかかるので、

とても乗り難いんです。

バイクは直線を走っていても、つねに左右にふらふらとしています。

まあ、殆ど無意識ですけどね。

その時に、ハンドルが自由に動き、

ふらふらを補正して真っ直ぐ走るんです。

そこで、ハンドルが真ん中で引っかかると補正が効かず

凄い乗り難い。　楽しくないんです。

だいたい症状が徐々に進行していくので気づき難いかな。

と言う事で、症状がここまでくると、

ベアリングが摩耗しているので交換します。　(^_^)

取り外しました（笑）

フレームに取り付けられているベアリングレースも取り外すと

くっきりと跡が付いていますね。

これではダメです。

新品を取り付けました。

傷一つ無く、気持ちいいですね　(^_^)

ステムシャフトにコーンを圧入する道具が合わなかったので

ちょいと削って

グリスを詰め込んで

外側だけでなく、

内部にも必要十分なグリスを詰め込む事が肝心です。

削り出した冶具を使って、

ベアリングを痛めることなくシャフトに圧入。

あとは、重くもなく軽くもなく、

適度なプリロードでステムを組み付け、

フォーク、タイヤなどを組み付けてＯＫ！　(^_^)

今回、お引き取りに来店頂きまして、

お帰りになる前にちょいとお時間を頂き、

付近を試乗して貰いました。

「僕に違いが分かりますかね？」

と仰ったので

『分かるかと・・・　　いや、分かりますっ！』

と送り出して、体感して頂きました。

ご存じの様に周辺は意外と交通量の多い道で、

流れにのって走るしか出来ませんが、

違いを感じ取られたとの事。

その後、最終調整をして、ご満足頂けたかと思います。

きちんと整備して、バイク本来のハンドリングに戻り、

楽しく気持ちよく走れますね　　v(^_^)v

ありがとうございました。　(^_^)





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