ホンダNSR50(2014年の仕様)
1995年モデル、通称”後期”ベース。
・HRC :NSRーMini用Fフォーク&アクセルワイヤー
・RSヨコタ :Rショック(KYBベース・ノーマル比5mmロング)
・CFーPOSH :強化クラッチキット&白クラッチワイヤー&水温計&CDI&ラジエターシュラウド&レーシングハーネス
・キタコ : Fマスターガード&Fホイールカラー
・TEEN’S:フルカウル
・メーカー不明Fフェンダー&シートカウル
・ACRYーPOINT :スクリーン
・SPI :レーシングポジションキット
・デイトナ :ショートステップ&Rフェンダー&赤パッド(F)
・EARL’S :メッシュホース(Fのみ)
・BーMoonファクトリー :ウェーブディスクローター(F)
・ニューフレンパッド(R)
・1993年モデル用電装(デジタル→アナログ)
・初期モデル用純正ダウンチャンバー
・TURN OUT:キャリパーガード
・不明アクスルファンネル
・クロモリアクスルシャフト(Produced by 岩谷圭太選手 )
降雪
昨日より天気予報では
午前3時頃より降り出すでしょう!
と脅しが入っておりまして。
実際午前3時頃に外見たトコロ・・・・降ってなくて、いつもどーり。
そして午前5時半過ぎ・・・・外見たら
真っ白
おいおいおーい!
いつもより早め(午前6:50)に自宅出て出勤。
そして・・・・勤務終わったの21:00・・・・。
雪国(兵庫県加美郡)出身ながら、雪に対する免疫まるでありません!(素)
雪キライ!ムカつく!
以上!
ヤマハJOGスポーツ(3CP型・2014年の仕様)
今年で26年目突入・・・・!
・マロッシ TCユニット(アプリリアAMICO用CDI)
・デイトナ Rショック&ベルト&Wローラー
・キタコ カーボンリードバルブ&キックペダル&テールカウル&アンダーカウル&駆動ケースガード
・オートボーイ ピストン&シリンダー&ヘッド
・紫紋Fフェンダー
・KN企画 Fフォーク(JOGーZR用)
・EARL'S メッシュホース
・BREAKINGペーダルディスク(JOGーZR用)
・ヤマハ純正ブレンボ (JOGーZR用)
・KOSO ブレーキレバー&マスターシリンダーキャップ
・DUNLOP TT92GP
・チャンプRS用マフラー
・アクティブ用Rホイール
・JOGスポーツ80(2XX)用メーター
・TZR250R(3XV)用I/Gコイル
・自作ガスキャッチタンク
・シート張替え(byやまちゃんのバイクシート工房 )
・タイ製ミラー
・ステンレスキャップボルト多数使用
ヤマハTZR250SPR(2014年現在の仕様)
・オーリンズ Rサス&ステアリングダンパー
・スクーデリアオクムラ MEチューン&チタンコート
・OXレーシングスポーツポジションステップ
・コワース 前後カーボンフェンダー
・マジカルレーシング スプロケガード
・EK カラーチェーン
・SUNSTAR スプロケ
・YAMASHIDA パッド(R)
・キジマ クリアテール
・キタコ クリアウインカーレンズ
・A2FORM カラースクリーン
・才谷屋ファクトリー スリットゼッケン
・GLOWMASTA LED発光ユニット
・PRO GRIP グリップ
・ヤマハTRX純正ミラー
・TZR250RーSP用シートカウル(現在メーカー欠品)
・オーナーズ 特製ラジエターガード
・アルミ削り出しタンクキャップ
・チャリベル(意味不明)
SPECIAL THANKS:SBSバトルロード
走行会問い合わせ
鈴鹿ツインサーキットにて行なわれる走行会”OLD DAYS”と”FIGHTERS”前になると、どーいうワケだかワタシんトコロに問い合わせ数件・・・・・
今年入って既に3~4件の問い合わせ入ってきて。
いやだから、主催者ワタシじゃねーっての(素)。
一部から
アンタ主催者側な!
って言われた事ありますけど。
主催は武蔵坊レーシング&モトサロン・オカとなっております。
<モトサロン・オカ>

滋賀県湖南市中央2丁目93番地
TEL:0748-71-2880
FAX:0748-71-2890
http://www.motosalon-oka-webshop.com/
http://ameblo.jp/motosalon-oka/
2014年スケジュールは以下の通り。
FIGHTERS:4/27
OLD DAYS:11/9
ここ最近見るNSR250R
ここ最近見かけるNSR・・・・かつては”コゾー”御用達車だったのが、今やRZやカワサキ3気筒・ヨンガン&ゴガン(RG400&500γ)みたいに雑誌でちょこちょこ特集組まれるような車種になってもうたねぇ・・・・って、TZR&Vーγ&KRは置いてけぼりかい!
で、最近見たNSR・・・・
1台目はハチハチ(MC18)。
カウルは取り外され、乗ってるヤツはコルク半ヘル・・・・パッと見で”乗りっぱなし”な車両。なによりビックリしたのが族ッキー御用達の
ロングタンデムバー
が装着された(素)。
使い方間違ってる・・・・・。
2台目はプロアーム(MC28)。カラーリングからして最終モデル。
コイツも乗りっぱなし状態っぽい。一見して汚い(素)。
アンダーカウルの泥跳ねがハンパ無い!
チェーンも変色してるし。
もう二度と出ない車種なんだから、もうちょいキレイに乗れよ・・・・と思った次第。

















