チェーンアライメントツール
冷やかし（爆）でＲＳタイチ本店フラついてて発見したコチラ↓
デイトナ製のチェーンアライメントツール。
もうね、何だか見つけた瞬間衝動買い（素）。
・・・・こんなの買ったのにチェーンメンテナンス何時やったかなぁ（←コラ）。
ナメたヤツ
もうね、呆れてモノが言えん・・・・・
ある高校生のコゾー。
何も考えないで古いバイク（ＧＳＸＲ４００・１９８６年モデル）引っ張ってくるわ、一銭も払わないでヒトのバイクでサーキット走ろうとするわ、カネ無い！って喚き散らかしておいて不動車（書無しＧＡＧ）引っ張ってきてカネ掛けてるわ・・・・。
それだけじゃ飽き足らず！
名義変更されてない原付（１２インチ・ＺＺ）を乗り回していたのが発覚。
・・・・おそらく無保険状態じゃないかと。
（任意は掛けてます！って言ってたが、肝心の自賠責が不明）
どこまでナメとんねん、コイツ。
一回事故ったらエエねん（素）。
事故って全て失えバカ。
カネ無い！って言ってるワリに不動車引っ張ってきてカネ掛けてた（しかもワタシから”借り”作ってる）時点で相当キレましたが、もうあきませんな！コレは！
※書無しＧＡＧ引っ張ってきて、エンジン掛かるまでどれほど突っ込んだだろう（笑）・・・なんてセリフをブログにて。それから
もうこれ以上カネ掛けることないです！
と言っておきながら
武川マフラー入札中・書付きフレームも買わないと！
ってボケたことを何の臆面も無く・・・・。
コレ見て心辺りあるヤツ・・・・オメーだ、オメー！
エエ加減にせぇよ！
周囲巻き込む前にバイク降りてくれ！
頼むから！
自宅近所の鯛焼き屋
仕事帰り、なんとなく鯛焼き買って帰ろう！と。
で、通勤用のコイツ↓で鯛焼き屋乗り付けると・・・・・
コレを見た店主が
メッチャ綺麗なＧダッシュ乗ってますねぇ！僕も昔に赤乗ってたんですよ！
と。
よくよく聞くと、５～６年前までＮＳＲ５０でスポーツランド生駒走ってた模様。
歳は聞いてないけど・・・・同年代でしょう。
一番売れてた車種がＮＳＲ（２５０／５０）な時代・・・ってのが一致してましたから。
ついでにＧダッシュの前にＨｉ-ｕｐＲ乗ってたと伝えると驚愕してました（笑）。
昨晩、大阪市内某所にて。
昨晩、ある情報を元に大阪市内某所へ下見。
平日のど真ん中で、しかもクソ寒いんでだ～れも居なかった件。
詳細は仕切ってるのが居るみたいだから聞いとこっと。
・・・・しばらく週末は休み無いから、何時行けるかわからんけどねぇ・・・・・。
ＪＯＧスポーツについて問い合わせ解答
ワタシが乗ってる２６年モノ原付、ＪＯＧスポーツについて何点か問い合わせあったんで。
流用している他車種用パーツは全てボルトオン装着可能。
但し、Ｆフォークについては個人的に硬すぎ。流用する場合は要セッティング、といったところ。
マスターシリンダーはＢＷ'Ｓ１００と共通（だったかな？）。
ＴＺＭ５０Ｒ用ガソリンコックが装着可能。
装着しているテールカウル＆アンダーカウルは族系ショップがコピー品出してます。
現在装着しているデイトナ製・紫・２６０ｍｍサスは現在廃盤。
現在同じ長さはデイトナ製メッキ、TAKE-1、クリッピングポイントからリリースされてます。
メッシュホースはＪＯＧーＺＲ用を装着。
マロッシ製アプリリアＡＭＩＣＯ用ＴＣユニット（ＣＤＩ）はカプラー形状が全く同じ。
元々リミッターが無いんで劇的に変わる・・・・モンじゃありませんが。
ラジコン小僧
ワタクシ・・・かつてはラジコン小僧でした。
約２７年前・・・・小学５年生の頃、親戚から貰ったお年玉を元手に貯めて買ったのはタミヤのグラスホッパー。
製作するのに１週間掛かったっけ・・・・。
で・・・・当時ワタシがラジコン（以下ＲＣ）買った！というと、周囲が結構持ってた＆買いだしたり。
周囲のＲＣは・・・・ホットショット、フォックス、マイティフロッグ、ワイルドワン、ホーネット、ファルコン、ブーメラン、スーパーセイバー、オプティマミッドだったかな・・・・。
当然一番安いモデルだったんで安物！って言われてたんでチューニング開始。
タミヤ純正のパーツ、ブラックモーターエンデュランスに始まり・・・・グラスホッパー改造サスキット・フォックス純正ホイール＆タイヤ・ホーネット用ボディ・７、２Ｖバッテリーと変更。
そーすると周囲もイジりだして、またワタシもエスカレート。
タミヤ純正に飽き足らず、ファイヤードラゴンボディ・ＹＯＵーＧ（ユージ）プロダクト製の前後サス＆Ｗウイッシュボーンキット・ＡＢＣホビー製モーター買い込んで装着！
それからポルシェ９５９やらグラスホッパーⅡ買ったトコロでバイクの走り屋に覚醒（笑）。
ＲＣの情熱が冷めていく・・・・。
時は流れて・・・・約６年前・・・・その頃、走り屋系でＲＣが静かなブームとなり、どーいうワケだか勢いで再販のホーネット買っちゃった！
製作時間は約２時間（素）。
そしてかつて酷使してバラバラにしていたグラスホッパーもレストア！
またＹ！オクにて新規にＹＯＵーＧ製やダートバーナーズ（レインボープロダクツ）製パーツ買い込み装着！
何故か数種類のモーターまで（爆）。
で、これだけ突っ込んでおいて全く走らせてないという（爆死）。
ＲＣの情熱速攻終了～（←なにしとんねん！）。
また買ってるし
はいはい～また買い込んでますねぇ。バカですねぇ（爆）。
当初・・・・チョイノリが￥１５０００で出品されてて・・・考えた結果↓
ＴＺＲ２５０ＳＰＲ用インマニ買っちゃった件。
そして先日のＴＺＲ２５０ＳＰＲ用に続いて・・・・・
ＮＳＲ５０用アルミ削り出しタンクキャップ～。
こんなモン買うよりノーマル加工すりゃ済むんですけど（素）。
で、何時走るのかって？
何時だろぅねぇ（←他人事）。
車載カメラ
去年の”ＦＩＧＨＴＥＲＳ ７”
にて神戸ＺＥＲＯ・しょーたろー氏に撮影押し付けた（爆）ワケですが・・・・
現地で色々と思案して取り付けたのは後部・・・・
で、動画をｙｏｕｔｕｂｅにＵＰ したんですが・・・・
何だか面白くない（爆）
どこかイイ設置場所無いかなぁ・・・・。
タンク上か、トップブリッジ真ん中へんか・・・・カメラ固定方法考えないとねぇ。
約２４年前
約２４年前・・・・当時は今でいう”走り屋ブーム”みたいな感じで・・・・原付スクーターの走り屋といえば、サーキットやジムカーナといった周回系はホンダＧダッシュとスズキＨｉ-ｕｐＲが多数・・・・。
そしてヤマや湾岸ではヤマハＪＯＧかチャンプといったヤマハ縦型が何故か多かった気が・・・・・。
ノーマルが今現在より速かった・・・・ってのもありますが、社外品が充実してたなぁ。今思えば。
交換するのが定番のＲサスなんて、今現在はカッコ重視のメッキ仕様やローダウン仕様ばかりな気がする。
カッコも大事だけどねぇ。
やっぱり走ってナンボでしょ～。