エストレアの整備依頼がありました
外装は綺麗ですが、走行距離が多いのと
前オーナーがかなり高齢でメンテがされておりません
タイヤは今回のオーナーがバイク屋に交換に持ち込むため
外しました
現在はこんな状況、転倒防止のためかるく
チェーンブロックで吊ってあります

外装は綺麗ですが、走行距離が多いのと
前オーナーがかなり高齢でメンテがされておりません
タイヤは今回のオーナーがバイク屋に交換に持ち込むため
外しました
現在はこんな状況、転倒防止のためかるく
チェーンブロックで吊ってあります

なぜかウインカーは全部折れてます。
今回カスタムウインカーに交換です

今回カスタムウインカーに交換です

スプロケット周辺もチェーンもやたらと
グリスが体積しております。

グリスが体積しております。

チェーンはグリスたっぷりのわりには
カチカチに固着していて使えそうにありません

カチカチに固着していて使えそうにありません

とりあえず掃除からです
スプロケットとエンジン周辺はかなり
綺麗になりました(^o^)丿
スプロケットとエンジン周辺はかなり
綺麗になりました(^o^)丿


続いてキャリパーを分解したところ
ピストンはかなり錆でえぐれており
これも使えそうにありません
ピストンはかなり錆でえぐれており
これも使えそうにありません

今回はウインカー交換、キャリパー前後オーバーホール、
ブレーキパッド交換、前後ブレーキホースをメッシュに交換、
チェーン交換、リアブレーキローター交換
フロントホークブラック塗装です。
今回はこの作業自体よりもベトベトについた
グリスの除去に苦労してます(>_<
ちなみに工賃はこれで12000円
高いのか安いのか、、、(^_^
ブレーキパッド交換、前後ブレーキホースをメッシュに交換、
チェーン交換、リアブレーキローター交換
フロントホークブラック塗装です。
今回はこの作業自体よりもベトベトについた
グリスの除去に苦労してます(>_<

ちなみに工賃はこれで12000円
高いのか安いのか、、、(^_^
