まずは、フロントホイールから。
ホイールを外し、そしてブレーキディスクも外します。
ノーマルブレーキディスクは、以前にジャダーが出たので
SUNSTAR へと交換済み。
そして、ノーマルホイールから
まだまだ8分山の MICHELIN POWER RS をサクッと外しこの状態
はい
GALESPEED Type-R です。
はい
衝動買いです
アホですね。 いいんです。
OZ Racing と GALESPEED で悩みましたが、
結局のとこ、価格で決めてしまいました
でも、
ホイールが実際に、手元へきて検品した時に思いました。
あぁ．．． OZ Racing にしとけば良かったと。。。
切削加工やペイントが．．． クオリティーが低い
しまいには、リアホイールベアリング1個がゴリゴリしてる．．．
サポートに連絡するも、そんな物だと言われるし
終いには、返送してくれたらベアリング調整？します。ですって。
打ち込みミスったベアリングに何を調整？
結局、自分で全部のベアリング打ち替えてやったわ。
もちろん、ＮＴＮ 両面非接触ゴムシール形で奥のゴムシールは
取り外しました。
さて、続きです。
サクッと傷つけないように組んで、
ブレーキディスクを戻し、車体へ取りつけ。
エアバルブは、NEXPerformance に交換。
続けて、リアホイールです。
外していきます。
スプロケ、ブレーキディスクを戻し、車体へ取りつけ
チェーンテンション、チェーンライン確認して完成。