レイアウトの変わったいつものコースに走らせにきました😀





今回はこのようなレイアウト


スロープ後に2枚ストレート😂
なんとも嬉しい😆


下りスロープ後は飛びすぎでコースに当たらないようにしないといけませんな🤔
まぁ、そんなに飛ばないでしょうから大丈夫かとは思いますが😀


早速タイムアタック開始❗
まずは久々な1号機から😄

仕様をストッククラス仕様に変更してのアタックです😊




レブチューン2モーターに4.1:1のギヤ比で
タイムは13.409

まぁ、いいタイムでは😁




続いて3号機
モーターはトルクチューン2モーターでギヤ比3.7:1


タイムは13.049


モーターをパワーダッシュに変更
このレイアウトなら入るはず😀


タイムは13.582とトルクチューンより若干落ちましたね🤔

動画を撮ってなかったのですが、スロープ後にフェンスに何度か引っかかることがあり、その分遅くなったのではと考察🤔

何度かチャレンジしたが、フェンスに引っかかる😓



4号機でチャレンジ😀
こちらは少しずつチューニングしているマシン👏
今回はトルクチューン2モーターに
ギヤ比3.5:1でやってみる


結果は14.333
レーンチェンジで何回かコースアウトしたもの、この状態でチューンモーターで完走出来る👍



こちらは走行動画😀
フェンスに引っかかるが何とか完走してましたね😁

ブレーキはフロントに青、リアに伝家の宝刀なピンク

ジャンプ後に跳ねてるので、次はハネ対策を🤔



こちらはパワーダッシュ搭載しての3号機🏁🏎️

いい感じに走っている😁
今回のレイアウトに上手くマッチしてたからかな😀



1号機にライトダッシュを搭載



レーンチェンジで飛びます😂

登ってオーバースピードでそのままロケット状態🤔

おそらくフロントブレーキが擦れてない😅

大経タイヤだからか…??

低摩擦プラローラーも悪さをしているのかも🤔




モーターを以前買った限定版のアトミックチューン2モーターにしてみた😀



結果は14.006
記録更新とはならなかったが、安定して周回してました😁


今回は比較的完走しやすいレイアウトだったので初っ端から記録を残すことができましたね😄


ただ、1号機にダッシュ系モーターでの完走させるにはもう少し詰めてチューンしないといけませんな😮