車内キャリア(半自作w)
本日も32℃…。
この暑さいつまで続くのでしょうか…。
そんな季節ですが、来るべきネクストシーズンに向け、車内キャリアを設置すべく自宅そばのホ◯マックへ出撃‼
色々調べてハンドグリップに引っ掛けられるもんが売っていた。
980円也。
後列のシートはこれでOK!
しか~し、問題は前列運転席側にハンドグリップがナイ…。
無い知恵しぼってみたw。
ポクポクポク…チーン‼
バイザーのネジを利用して何とかならんか考えてみた。
買ってきたもの。
イレクターパイプ318円
ゴムインナー100円×2個
ステー228円×2個
ナベコネジ100円
パイプを固定するステーは前車の使い回し。
まずバイザーのネジを少し長いものと交換。
ネジ穴の根元に段差があるのでワンサイズ大きいナットを間にはさんで…
ステーを固定します。
後はパイプを固定して完成や~‼
不安要素は強度ですが、何とかなるでしょw。
何だかんだ作業時間は2時間。
猛暑の中汗だくで、途中ボーっとして熱中症になったかと思いましたw。
iPhoneからの投稿
この暑さいつまで続くのでしょうか…。
そんな季節ですが、来るべきネクストシーズンに向け、車内キャリアを設置すべく自宅そばのホ◯マックへ出撃‼
色々調べてハンドグリップに引っ掛けられるもんが売っていた。
980円也。
後列のシートはこれでOK!
しか~し、問題は前列運転席側にハンドグリップがナイ…。
無い知恵しぼってみたw。
ポクポクポク…チーン‼
バイザーのネジを利用して何とかならんか考えてみた。
買ってきたもの。
イレクターパイプ318円
ゴムインナー100円×2個
ステー228円×2個
ナベコネジ100円
パイプを固定するステーは前車の使い回し。
まずバイザーのネジを少し長いものと交換。
ネジ穴の根元に段差があるのでワンサイズ大きいナットを間にはさんで…
ステーを固定します。
後はパイプを固定して完成や~‼
不安要素は強度ですが、何とかなるでしょw。
何だかんだ作業時間は2時間。
猛暑の中汗だくで、途中ボーっとして熱中症になったかと思いましたw。
iPhoneからの投稿
ETC取付
先日、前の車に付けていたETCをディーラーに引き取りに行ったら、
壊れていて使い物にならないと言われた…。
直前まで使っていたので取り外しの際壊れたんではないかとゴネてみたw。
新品貰った‼
早速取付作業開始。
前車と同じくヒューズから電源を確保。
穴開けとか面倒なんでハンドルとインパネの間に接地。
そんでもってチョイと裏技、前車で使用していたスイッチを使い回してみるとサイズぴったり。
これで必要な時だけ電源ONにできます。
完成や~。
多少電装系の知識があればどなたでも簡単に付けれます。
設置費用、電源取だし用ヒューズ379円×2個=758円也。
工賃浮かせたい方はレッツ・トライ‼
動作は問題ないので後はテスト走行残すのみ。
ちなみに前車での初ETCゲートは、アンテナがしっかりハマっておらずバー直撃wしちゃったのでビクビクですw。
iPhoneからの投稿
壊れていて使い物にならないと言われた…。
直前まで使っていたので取り外しの際壊れたんではないかとゴネてみたw。
新品貰った‼
早速取付作業開始。
前車と同じくヒューズから電源を確保。
穴開けとか面倒なんでハンドルとインパネの間に接地。
そんでもってチョイと裏技、前車で使用していたスイッチを使い回してみるとサイズぴったり。
これで必要な時だけ電源ONにできます。
完成や~。
多少電装系の知識があればどなたでも簡単に付けれます。
設置費用、電源取だし用ヒューズ379円×2個=758円也。
工賃浮かせたい方はレッツ・トライ‼
動作は問題ないので後はテスト走行残すのみ。
ちなみに前車での初ETCゲートは、アンテナがしっかりハマっておらずバー直撃wしちゃったのでビクビクですw。
iPhoneからの投稿














