菜の花ツーリングに行ってきた今日はお世話になっているHONDA DREAM 横浜戸塚が主催する
菜の花ツーリングに参加した。目的地は、小田原の近くの
二宮にある
吾妻山だ。約
３４kmのツーリングだ。
参加者はなんと総勢
５０人。タンデム（２人乗り）する人もいるけど、だいたいバイクの台数も５０台くらいだろう。こんな大勢のマスツーリングは初めてだ。この前、友人とツーリングしたときは、ペースを合わせようと思って、かえって一人で走るよりも難しいなと感じたので少し
不安もあった。元来集団行動が苦手な私なので、どうなることやら。
ツーリングに集まったのは老若男女の５０人。どんなバイクが来るのか楽しみの一つだった。集合時間が近づいてくると、いかにもツーリング馴れしてそうな集団がやってきた。バイクはまるで
ハーレーのようなアメリカンだ。
こんなバイク、ホンダにもあるんだと思ったら、
本物のハーレーだった。みんなホンダドリームでバイクを購入した人達かと思ったらそうでもないらしい。他にも
KAWASAKIのバイクが数台、
YAMAHAも来ていた。ずいぶん寛大なイベントなんだな。バイクが好きな人向けのイベントで、
好感が持てた。バイクの種類では、自分のXRのような
デュアルバーパスで参加した人はいなかった。デュアルバーパスとは、オフロードバイクだけど舗装された道路もそれなりに走れるバイクのこと。完全なオフロードバイクではないのだ。他のXRユーザがいたら楽しみだったのに、残念だ。オンロードでも申し分ない走りができるのに！
さて、出発。こんな大集団、どうやって走るんだろう。一列縦隊ではなく、車道の左側と右側に、重ならないように交互に並んで走る。マスツーリングではたいていこの並び方だが、自動車からすれば追い越しがやりにくいのでさぞ邪魔に違いない。
国道１号を下り、１３４号に接続。しばらく快適に走ることができた。
護送船団の中で守られているようなような、安心感を感じた。もっと必死に食らいつくか、集団の尻尾に逃げるかすると思っていたが、何の心配もなく走れた。茅ヶ崎辺りから
渋滞が始まった。１時間ほど渋滞の道をのろのろ走り、
吾妻山公園近くの駐車場に到着。
吾妻山公園今日のテーマは
友達を作ることである。スタッフが考えたテーマだ。吾妻山に登頂すると、それはそれは
素敵なご褒美が待っていた。頂上から望む
相模湾の美しさをご覧あれ。
富士山もこんなにごきげんだ。
相模湾
富士山
菜の花
菜の花がこんなに咲き誇っていた。匂いもかいでみた。眼下に相模湾を眺めながら、好物の唐揚げ弁当を食べる。いつも会社のデスクで食べる唐揚げ弁当よりもおいしい。ツーリングして
幸せを感じるのは、こんな風に
きれいな景色を静かに眺めているときだったりする。
友達作りだが、今日のツーリングではできなかった。何人か話した人もいるが、一人で参加している人も多く、自然発生的に友達ができるという風にはならなかったみたい。よく、同じ目的に向かって人間が力を合わせると、連帯感というか、友情が生まれると言われる。しかし、初対面の人間がバイクに乗ってどこかへ行く、というだけではそこまで発展しないと思った。何か、みんなで参加できるイベントが公園であったら良かったのに。まあ、イベントに何回か参加したら、同じメンバに会えることもあるだろう。
１３時に一旦解散となった。私は走り足りなかったので、
伊豆半島の海岸沿いを行けるところまで走ることにし、場を離れた。
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今日はなんて日なんだろう。伊豆へ向かう自動車の多さと言ったらない。ずっと渋滞が続くので、
真鶴半島の入り口まで行って引き返した。ずーーーーっと先まで渋滞が続いていた。目的地があるわけではなく、走行距離を増やしたいから走れる道を選択した。ところが、帰り道も渋滞ではないか。はー
。結局今日は、
全行程の２分の一以上が渋滞だった。不完全燃焼のツーリングとなってしまった。
相模湾が見渡せたし、マスツーリングを体験したからヨシとしよう。
■今日の走行距離：136 km
