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XS650sp復活への道

愛車XS650spを、長い眠りから復活させるまでの記録。

ガソリン入れようとしたら

え~っっっ( ̄□ ̄;)

 

このタンクにしたとき

花咲じじい↓でキレイにしたつもりでした。。。

 

 

よくよく覗いてみるとガソリンの塊があちらこちらにべったり( ̄□ ̄;)
そこでググってたら↓これをみつけた。(= ̄ー ̄)ノ

これスゴイです。かんぺきこ(^^)v

 ↓試しにコックやってみたら、あっという間にドロドロガきれいに!

 

 

 ↓これが

 ↓これ

 ↓これで安心          かな?

前に手に入れていたブラシなんだけど

固定部の形状が違う( ̄□ ̄;)

で、ブラシ部を移植(^^)v

ハンダ付なので、コツさえつかめば大丈夫デス

ただバネがついてるので、押えに工夫必要デス^^;

 

この方法は、

北海道を旅した時、旭川のバイク屋のおやじがやってくれた方法

いいおやじでね。

そこへ行く前に警告の赤ランプがつきっぱで原因分からなくて走ってて

宗谷岬~留萌へ向かい利尻富士が見える草原があったので、そこで

コーヒーを淹れてたら、同じXS(色違い)の子が近寄ってきてXS談義

になっちゃって、その子からブラシが原因と教わってバイク屋探して

て、そのうちの1つのバイク屋で(GSのお兄ちゃんに紹介してもらった)

リアタイヤを交換してもらって、そこで交換してくれたんだけど

同じものが在庫なくて、他メーカーのブラシを外して大きさもやすりで

削って入るようにしてハンダ付で交換してくれたんだよね。

その当時は、すげー(◎_◎)って感動しまくりでした。

懐かしいなぁ またいってみたいなぁ

 

てなわけで、こちらも無事完成デス\(^o^)/

 

エンジンかかるかなぁ?

オイル染みを発見( ̄□ ̄;) 画像より結構目立つほど

 ↓シールを交換することに

ついでにタペット調整(^^)v

若干ずれてました。4ヵ所とも

初めてトルクレンチで締めてみたら、なんといままでの締め方では

トルク不足が判明(◎_◎) トルクレンチ大事です( ̄▽ ̄)

ついでにこちらもチェック!安全のため、交換します^^v