仕事場に居ても(エアコン稼働中！)、外に出ても暑さが変わらないなんて………（-""""-；)
で、気に為り出したら止まらなく為ってきたTAMIYA タンドラ ハイリフト………。。。。。
当初は結構な頻度で走らせてましたが、欲しいパーツがなかなか手に入らず徐々に棚の上に………(￣ー￣；
ボディを外すと………(*´Д｀)=з
このシャシーにはTAMIYAのマルチファンクションユニットが組んであり、総重量５㎏弱は在る重量級シャシー………。。。。。
現在、盆栽状態で一部のパーツが外されていても3.5㎏は越える重さ………！(´Д｀；)
理想はマルチファンクションユニット、フル装備でクローリング出来れば言うこと無しなんだけど………。。。。。
標準のリーフスプリングでは固すぎて、片輪が浮いてしまう状態です。。。。。
折角、４リンク迄したのに車重を支えられるダンパーを見付けないとこの先も………(Ｔ▽Ｔ;)
GPオフロードシャシーって、どのくらいの重さが在るんですかね………(?_?)
GP用が使えると………(゜д゜；)